バリ島のレンタカー

程度のレンタル車のための燃料のコスト。バリ

程度の自動車用燃料のコスト。バリは、すべてのガソリンスタンドでも同じ、彼らが置かれているに関係なく固定しました。

交通規則

バリの斜面に - 左側に駆動します。毎時70キロ - 我々は関係なく、道路の速度、最大許容図、の話なら。太陽のセットは、それが暗くなると、それは注意を行使することです。多くのドライバーは、ライトを含まない、自身が時には非常に不十分点灯している道路がルールを無視します。なぜ地元の車の所有者のですか？これらは、車輪が、路面標示で兆候はない導くために使用されます。これらは互いにホーンビープ音に提出することに慣れています。

トラックの多くについて。バリは、日中に方向を変更することがあります。開かれた二国間 - 昼食前に、動きが夕食後、一方的な場合があります。このことについて特別の警告は観察されません。交通警察は、単に状況を整理しないすべてのドライバを罰するする権利を有します。

駐車場の車は約に借りました。バリ

路上で車は、バリの道路が唯一の青色でマークされている指定された場所に残すことができます。ここで1.5時間の最大のための車を残すことが許可されています。長期的な駐車場のために緑色で強調表示されます。プロットは固く禁じ駐車場の代わりに、赤いペンキで塗装されている場合。

駐車場のコストは、どの部分でも同じです。バリは約2000ルピーまたは$ 0.2です。

移動速度

車は集落の境界を横切る場合には、車両の速度が毎時30〜40キロを超えてはなりません。ルートに沿った住宅地は、毎時70キロに姿を上昇させるの外。ファーストクラスの路面を搭載した一部の忙しい高速道路は、最大毎時100キロの速度でトラフィックを提供します。

また、他のアジアの国々で、ここでの動きだけでなく、手を残していることを忘れないでください。国は明らかに十分ではないに加えて、地元のドライバーはほとんどの交通ルールやリミット・ライン、道路標識、交通信号に従いません。それは道に沿って道路ペット交差しない可能性があります。野鳥は、人の道に出くわすこの状況はインドネシアのための新しいものではありませんが、非常にまれです。

島の交通違反の罰金。バリ

インドネシアの交通管制官は、車を運転しながら携帯電話で話をするために75万ルピー運転者の車を微する権利があります。 100 000ルピーの合計は、昼間走行灯を含めるのを忘れた人のために支払う必要があります。インドネシアでは、彼らは一日、気象条件の時間に関係なく、すべての時間を仕事をしなければなりません。

有形罰則が壊れヘッドライトが付いている車の車輪の後ろに座っている人を支払わなければならない、側が存在しないミラー。このインスペクタのために約250,000ルピーを支払わなければなりません。同量の警告灯を伴わない回転のために敷設されています。