Aluguer de carros na Tailândia

Na Tailândia há uma atmosfera especial, bastante descontraída. Mesmo a habitual reserva britânica cede lugar a uma atitude mais despreocupada em relação às regras. O trânsito é intenso e tem características próprias, por isso deve familiarizar-se com elas antes de tomar o volante.

Pode alugar um carro com a sua carta de condução nacional, já que o país assinou a Convenção de Genebra. Na prática, porém, a polícia de trânsito pode pedir uma Carta de Condução Internacional e multá-lo caso não a tenha.

Para além das regras principais (use o cinto de segurança, não use o telemóvel enquanto conduz), lembre-se do seguinte:

• tráfego na mão esquerda;
• ultrapassagens à esquerda são proibidas, embora essa regra seja frequentemente ignorada;
• se não atrapalhar outros utentes da estrada, pode virar à esquerda num semáforo vermelho num cruzamento;
• numa rotunda, os veículos já circulando na rotunda têm prioridade;
• se alguém lhe fizer um sinal com os faróis, não é um aviso para seguir, mas um pedido para ceder a passagem;
• a habitual "prioridade pela direita" por vezes torna-se "prioridade pela esquerda", por isso tenha especial cuidado;
• os faróis devem ser ligados quando chove;
• sinais de "via principal" são raros, por isso terá de avaliar a situação por si. Se houver uma linha branca antes de um cruzamento, significa que deve ceder a passagem, pois está numa via secundária;
• mantenha uma distância segura, pois o comportamento do trânsito à volta pode ser imprevisível;
• conduzir é tratado como estar num espaço público, pelo que conduzir sem camisa ou a fumar também pode resultar numa multa.

A Tailândia é frequentemente considerada um país em desenvolvimento, e não sem razão: a corrupção é generalizada. A polícia de trânsito costuma trabalhar de forma adequada e raramente para condutores, mas se for parado, quase certamente resultará numa multa. Se não conseguir resolver a situação em numerário no local (geralmente 200–300 baht), a sua carta pode ser retida pelo agente até pagar a multa. Isso pode ser feito na esquadra mais próxima. Depois terá de regressar para recolher a carta.

As principais multas são as seguintes:

• conduzir na via contrária - 400 baht;
• sem seguro para o carro - 600 baht;
• fazer inversão em local proibido - 200–400 baht;
• estacionar em local proibido - 400 baht;
• sem carta de condução - 1.000 baht;
• conduzir sem camisa - 500 baht.

Se tiver alugado um carro, lembre-se dos limites de velocidade gerais para automóveis na Tailândia:

• em zonas urbanas - 50 km/h;
• em outras estradas - 90–100 km/h;
• em autoestradas - 120 km/h.

Preste muita atenção à sinalização e ao fluxo do trânsito, pois os condutores locais nem sempre obedecem à lei.

O nível permitido de álcool no sangue é o mesmo que na maior parte da Europa - 0,5‰. Se conduzir com um nível superior, corre o risco de ter sérios problemas: só uma multa não resolve a situação.

A lei tailandesa prevê as seguintes penas por condução sob influência:

- Por condução sob influência: o condutor é levado à esquadra e detido por dois dias antes da audiência. O tribunal pode impor uma multa de 5.000 a 20.000 THB e suspender a sua licença de condução por seis meses, ou condená-lo a prisão até 1 ano.

- Se o condutor, estando acima do limite, causar ferimentos ou morte, o tribunal pode impor pena de prisão até 10 anos, multa até 200.000 baht e interdição de conduzir por tempo indeterminado.

Em qualquer caso, condutores estrangeiros, após pagarem multa ou cumprirem pena de prisão, são deportados. Portanto, é melhor não conduzir se tiver consumido álcool. Além disso, as condições específicas de condução fazem com que, até se habituar a elas, o risco de acidente seja maior.

Estacionar é muitas vezes um transtorno para quem aluga um carro. Na Tailândia, surgem problemas de estacionamento em Banguecoque e Pattaya, onde há muito tráfego e falta de lugares.

Existem parques de estacionamento cobertos e ao ar livre. Normalmente pode deixar o carro gratuitamente no parque do hotel ou de um centro comercial. O estacionamento pago costuma custar 20–50 baht por hora.

Nas cidades pode estacionar em quase qualquer lugar, exceto em pontes e cruzamentos. Áreas proibidas são marcadas com linhas vermelhas e brancas e/ou sinalização específica. Deve também ter cuidado, pois algumas zonas de estacionamento são restringidas por datas ímpares ou pares. Nesse caso, um condutor que deixou o carro no mesmo local que no dia anterior pode encontrar uma multa no para-brisas por estacionar em área proibida.

Nas bombas tailandesas encontrará não só gasolina sem chumbo A-92 e A-95 (estes dois tipos costumam ser rotulados como Gasoline), mas também gasohol (91 em verde e 95 em laranja) - uma mistura de gasolina pura e bioetanol derivado do óleo de palma. Os preços podem variar consideravelmente entre regiões.

A gasolina vendida em garrafas é comum, mas não há garantia de boa qualidade. Além disso, essa gasolina costuma ser 1,5–2 vezes mais cara do que numa estação de serviço.

O custo médio por litro de combustível é aproximadamente o seguinte: gasolina comum - 45–60 baht, gasohol - 30–45 baht, dependendo da região.

Na Tailândia existem muitas estradas com portagens, particularmente nas aproximações a Banguecoque. A portagem costuma ser cerca de 2–5 dólares. Na maioria dos casos também existe uma via gratuita paralela, por isso o condutor tem sempre escolha. No entanto, a via gratuita costuma ser significativamente pior, por isso terá de decidir o que prefere poupar — dinheiro ou nervos. Além disso, algumas estradas perto de Banguecoque não têm alternativas, e nesses casos a autoestrada com portagem é a única opção.