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Alquiler de coches en Francia

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4.5 / 8,764 reseñas
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Ciudades populares en Francia

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Por qué conducir en Francia

Un coche de alquiler en Francia facilita desplazarse desde París hacia Champaña, los castillos del Loira o los viñedos de Borgoña a tu ritmo. Rutas panorámicas como la Ruta del Vino de Alsacia o las carreteras secundarias de la Provenza se disfrutan mejor al volante.

Con tu propio vehículo puedes conectar pueblos situados en colinas en el Luberón, rutas costeras por la Costa Azul y rincones tranquilos de la Dordoña. Conducir te permite parar en mercados, miradores y pequeñas bodegas que los trenes y autobuses pasan por alto.

De un vistazo
Sentido de circulaciónDerecha
Peaje de autopistaAutopistas de peaje (pago por uso)
MonedaEuro (€)
Edad mín. para alquilar21 años

Bueno saber antes de conducir

Lo esencial para un viaje fluido y sin trámites.

🚦

Límites de velocidad

Localidad50 km/h
Carreteras libres90 km/h
Autopista130 km/h
🅿️

Aparcamiento

Zonas de corta estancia pagas en centros urbanos — compra un ticket y preséntalo.

🍷

Límite de alcohol

Generalmente límite de alcohol en sangre del 0,05%; más bajo para conductores nuevos.

🎫

Vigneta / peajes

Comprueba si aplica viñeta de autopista o peajes — muchos alquileres lo incluyen.

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Cancelación gratuita
Cambiar o cancelar gratis hasta 24 horas antes de la recogida.
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Soporte 24/7
Personas reales, todos los días del año, en tu idioma.

Información práctica para conductores

Sanciones para coches de alquiler en Francia

El sistema para pagar las sanciones es, en algunos casos, bastante inhabitual. Por ejemplo, hay varios tipos de infracciones donde la sanción es solo de 45 € si se paga dentro de los primeros 15 días, pero si el pago se realiza después de 45 días se te exigirá pagar 180 €. Por regla general, tales "bonificaciones" se aplican a infracciones leves de exceso de velocidad. Sin embargo, en general, las sanciones en Francia son bastante severas.

Infracción Importe de la sanción
Adelantamiento peligroso o indebido 135 €
Traspasar línea continua blanca 135 €
Conducir con luces defectuosas 68 €
Conducir en un carril contrario al sentido del tráfico 135 €
Sin matrícula o matrícula muy ocultada 135 €

Límites de velocidad para coches de alquiler en Francia

Debes prestar mucha atención a las señales de tráfico. Los límites de velocidad en todo el país son generalmente los mismos, excepto en ciertos casos específicos, claramente indicados en las señales. Se aplican los siguientes límites en toda Francia:

  • En zonas urbanas el límite de velocidad es 50 km/h;
  • Después de salir de una zona urbana puedes conducir hasta 90 km/h;
  • En carreteras de doble calzada el límite de velocidad es 110 km/h;
  • El límite de velocidad en autopistas es 130 km/h.

En clima lluvioso también aplican límites inferiores. Si llueve, debes reducir tu velocidad a 100 km/h en carreteras de doble calzada y a 110 km/h en autopistas, con una velocidad mínima recomendada de 80 km/h.
En condiciones de visibilidad reducida, se aplica una velocidad máxima de 50 km/h en todas las carreteras.

Aparcamiento

Según la ley francesa está prohibido dejar tu coche en el mismo lugar durante más de 24 horas. Es mejor utilizar un parquímetro, que están ampliamente disponibles en todo el país. Las tarjetas de aparcamiento prepagadas para usar en estos parquímetros se pueden comprar en estancos con señalización roja. Si no se indican restricciones, puedes aparcar gratis de 7:00 PM a 9:00 AM, incluyendo fines de semana y festivos. Además, las zonas de aparcamiento son gratuitas durante todo agosto.

Nivel permitido de alcoholemia

Por supuesto, no es aconsejable beber alcohol conduciendo un coche de alquiler en Francia. Sin embargo, si no resistes el famoso vino francés, una o dos copas no deberían causar problemas graves. En Francia se permite conducir con un nivel de alcoholemia no superior a 0,5 ‰.

  • Si el nivel es mayor de 0,5 ‰ pero menor de 0,8 ‰, se impondrá una sanción de 135 €;
  • Un nivel de alcoholemia mayor de 0,8 ‰ resultará en una sanción de 4.500 € e inhabilitación para conducir por 3 años. Si el conductor se niega a someterse a una prueba, la sanción será la misma;
  • Conductores de scooters y turismos deben llevar un etímetro desechable en el vehículo. Esta regla está vigente desde el 01 de julio de 2012.

Normas de tráfico

Las normas de tráfico francesas son similares a las del resto de Europa. Sin embargo, hay varias reglas específicas respecto al transporte de niños:

  • Luces bajas en turismos usadas en mala visibilidad y al atravesar túneles;
  • Niños menores de 10 años deben viajar en un dispositivo de retención adecuado. Cuando un niño es suficientemente alto para usar cinturón de adulto (135-150 cm), ya no requiere asiento elevador. Todos los niños que pesen menos de 13 kg deben viajar con la espalda hacia la dirección del viaje. Si un niño viaja en el asiento delantero, el airbag debe desactivarse;
  • Llamadas telefónicas sin dispositivo manos libres prohibidas;
  • Cinturones abrochados por conductor y todos pasajeros, tanto delanteros como traseros.

Costes del combustible

No encontrarás gasolina con plomo en las estaciones de servicio francesas. La gasolina sin plomo está disponible con índices de octanaje 95 y 98. También puedes usar diésel. Está permitido transportar combustible en bidones. Además, hay estaciones de gas. Los grandes supermercados suelen ofrecer precios de combustible más bajos que las estaciones de carretera.

  • Gasolina 95 — 1,92 €;
  • Gasolina 98 — 1,98 €;
  • Diésel — 1,86 €;

Autopistas de peaje

El peaje cobrado en las carreteras de Francia depende directamente del tipo y categoría del vehículo y la distancia recorrida. También hay varios puentes y túneles de peaje. El sistema de pago es muy cómodo. Acepta tarjetas de crédito y efectivo, así como sistemas de pago remoto. Por supuesto, hay algunas matices. Por ejemplo, hay diferentes peajes para atravesar el Túnel del Mont Blanc, que conecta Francia e Italia, dependiendo del país desde el que entras.

Lo que dicen los conductores sobre Francia

4.5
5

"Renté un coche en Francia y todo fue perfecto. El vehículo llegó limpio y lleno. La atención al cliente fue rápida sin demoras. Recomiendo bookingcar para viajeros que buscan confianza en la carretera francesa."

C
Carlos Ruiz
Francia
5

"Muy satisfecha con el alquiler en Francia. El proceso de recogida fue sencillo y el personal muy amable. El coche estaba impecable por dentro y fuera. Sin duda volveré a reservar aquí para mis próximos viajes a este país europeo."

M
María Gómez
Francia
5

"Excelente experiencia en Francia. Encontré precios competitivos y el auto cumplió todas las expectativas del viaje. Entregas puntuales y sin sorpresas ocultas. Un servicio sólido para explorar las rutas turísticas con total libertad."

A
Alejandro Martín
Francia
Más reseñas →

Alquilando en Francia — FAQ

Para obtener los mejores precios y selección de vehículos en Francia, conviene reservar con 4-8 semanas de antelación, especialmente en julio y agosto o durante vacaciones escolares. Para ubicaciones concurridas como los aeropuertos de París, Niza y Marsella, reserva aún antes. Fuera de las temporadas altas, a menudo se pueden encontrar coches con pocos días de antelación, pero los precios suelen ser más altos.
La mayoría de las empresas de alquiler francesas colocan una retención temporal en tu tarjeta cuando recoges el coche. Una vez lo devuelvas sin daños nuevos ni pagos pendientes, la retención generalmente se libera en 3-10 días laborables. El tiempo exacto depende de tu banco o proveedor de tarjetas. Algunas ofertas especiales sin depósito evitan cualquier retención grande por completo.
El exceso (o deducible) es el importe máximo que debes pagar si el coche sufre daños o es robado, antes de que el asegurador cubra el resto. En Francia oscila comúnmente entre 700 EUR y 2.000 EUR, más alto para modelos premium. A menudo puedes reducirlo a una cifra mucho menor o a cero adquiriendo cobertura adicional como reembolso del exceso o el paquete de protección de la empresa de alquiler.
Muchos proveedores franceses todavía requieren una tarjeta de crédito principal a nombre del conductor principal para el depósito. Sin embargo, algunos socios ahora aceptan tarjetas de débito, y hay ofertas limitadas sin depósito, sin tarjeta de crédito donde el pago y las garantías funcionan de manera diferente. Estos suelen costar más y pueden restringir tipos de vehículo, así que siempre revisa las condiciones de pago en los detalles de la reserva antes de confirmar.
Los precios varían por temporada, ubicación y tipo de coche. Como referencia aproximada, un coche pequeño económico en Francia suele costar alrededor de 30-60 EUR al día en temporada baja a media, y 60-100 EUR o más en verano pico o durante eventos importantes. Coches más grandes, automáticos y alquileres de vía única son más caros. Siempre revisa qué está incluido, como seguro y kilometraje.
Bookingcar es un servicio comparador de precios que recopila ofertas de muchos proveedores de alquiler de coches en Francia, incluidas grandes marcas internacionales y empresas locales. Al mostrar estas opciones lado a lado, te ayuda a comparar rápidamente precios, categorías de vehículos, políticas de combustible y condiciones de seguros, para que puedas elegir la oferta más adecuada y rentable para tu viaje.
Si devuelves tu coche tarde en Francia, las empresas de alquiler normalmente cobran una tasa por devolución tardía o un día de alquiler extra una vez superado el periodo de gracia (a menudo 29-59 minutos). Devolver varias horas o días tarde puede facturarse a una tarifa local superior y puede añadir cargos extra de seguro o asistencia. Llama siempre a la oficina de alquiler si sabes que habrá retraso.
Límites estándar para coches en Francia (salvo señalización contraria):
  • Autopistas (autoroutes): 130 km/h (110 km/h con lluvia)
  • Doble calzada y carreteras principales con separación central: 110 km/h
  • Otras carreteras fuera de áreas pobladas: 80 o 90 km/h (consulta señales locales)
  • Áreas pobladas (pueblos y ciudades): 50 km/h, a veces zonas de 30 km/h
Francia aplica multas inmediatas o postales, y también se persigue a conductores extranjeros. Las sanciones típicas incluyen:
  • Exceso de velocidad: aproximadamente 68 EUR-1.500 EUR dependiendo del exceso
  • Semáforo en rojo o uso de teléfono móvil: usualmente 135 EUR
  • Casos graves: posible suspensión de licencia o inmovilización del vehículo
Las empresas de alquiler pueden añadir una tasa administrativa por transmitir los datos del conductor a las autoridades.
En Francia el límite legal general de alcoholemia para conductores privados es 0,5 g/l (0,05%) y 0,2 g/l (0,02%) para conductores noveles con menos de tres años de licencia. Las sanciones incluyen multas cuantiosas, suspensión de licencia y posibles cargos penales. Las pruebas de alcoholemia aleatorias son comunes, especialmente cerca de zonas de vida nocturna, vacaciones y salidas de autopista, por lo que conducir después de beber se desaconseja encarecidamente.
Los precios del combustible cambian frecuentemente, pero como indicación amplia en meses recientes:
  • Gasolina sin plomo (SP95 / SP98): alrededor de 1,80-2,10 EUR por litro
  • Diésel (gazole): alrededor de 1,70-2,00 EUR por litro
Las gasolineras de autopista suelen ser más caras que supermercados o hipermercados grandes, por lo que muchos locales hacen llenadas en gasolineras fuera de la autopista para ahorrar dinero.
Sí, muchas autopistas (autoroutes) francesas operan como autopistas de peaje por uso. Normalmente recoges un ticket al entrar y pagas al salir, con tarjeta o efectivo en euros en casetas de peaje. Algunas secciones usan barreras fijas o sistemas electrónicos. No hay una franquia nacional. Usar carreteras nacionales y departamentales es generalmente gratis pero más lento que las autopistas de peaje.

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