Aluguer de carros em Bali
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★ 4,9(246 avaliações)BALI ARMADA RENTCAR
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★ 4,7(122 avaliações)Khas Bali
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Vale a viagem
Mais formas de poupar no aluguel de carros em Bali
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Explore as últimas tendências e dicas de reserva. Os dados baseiam‑se nas estatísticas de reserva dos últimos seis meses.
Qual é a locadora de carros mais barata em Bali?
Nas últimas 72 horas, os preços mais baixos de aluguer de automóveis em Bali foram da Hertz (€10/dia), da Alamo (€12/dia) e da Enterprise (€12/dia). A mais barata de todas foi a Hertz, Kelan, Jl. Taman Sari No.100, Tuban, Kec. Kuta Sel., Kabupaten Badung, Bali 80361, Indones — cerca de 2.6 milhas do centro da cidade.
Qual é o carro de aluguel mais popular em Bali?
Os carros Mini são a escolha mais popular em Bali, custando cerca de €17/dia em média. Alguns condutores encontraram ofertas a partir de apenas €9/dia.
Comparação de preços de aluguer de carros em Bali Europcar Bali International Apt Chauff Drive por tipo de veículo
Quanto custa alugar um carro Mini em Bali?
O aluguer de um carro Mini em Bali normalmente custa cerca de €17 por dia. Os preços são mais baixos em Fevereiro, com uma média de €12 por dia — aproximadamente 29% abaixo da média anual. Os carros Mini costumam ser 60% mais barato do que o aluguer médio de automóveis em Bali.

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Por que reservar conosco
Informações práticas para condutores
O custo do combustível para o carro alugado na ilha de Bali
O preço do combustível para veículos na ilha de Bali é fixo e igual em todos os postos, independentemente da sua localização.
Gasolina 91, preço em rupias | Gasolina 95, preço em rupias | Gasóleo, preço em rupias |
4500 | 5550 | 4300 |
Regras de trânsito
Nas estradas de Bali conduz-se pela esquerda. Quanto à velocidade, o limite máximo permitido, independentemente da via, é 70 km/h. Após o pôr do sol fica muito escuro, por isso é necessária cautela extra. Muitos condutores ignoram as regras e não ligam os faróis, e algumas estradas são muito mal iluminadas. Porque é que os proprietários locais se comportam assim? Eles estão habituados a guiar-se não por marcações e sinais, mas pelo fluxo do trânsito. Também estão acostumados a sinalizar uns aos outros com a buzina.
Em muitas das estradas principais de Bali, a direção do tráfego pode mudar ao longo do dia. Antes do almoço, o tráfego pode ser num sentido; depois do almoço, pode tornar-se em dois sentidos. Normalmente não há sinais especiais a advertir sobre isso. A polícia de trânsito tem o direito de multar qualquer condutor que não entenda a situação.
Estacionamento de carros alugados na ilha de Bali
Os carros nas ruas e estradas de Bali só podem ser deixados em áreas designadas, que são marcadas a azul. Aqui é permitido estacionar por no máximo 1,5 horas. As zonas de estacionamento de longa duração são marcadas a verde. Se um troço estiver pintado de vermelho, o estacionamento é estritamente proibido.
O custo do estacionamento é o mesmo em qualquer parte de Bali e situa-se em torno de 2000 rupias ou US$0,2.
Velocidade de circulação
Ao conduzir em áreas urbanizadas, a velocidade do veículo não deve exceder 30–40 km/h. Fora das zonas residenciais, nas rotas principais, é permitido aumentar a velocidade para 70 km/h. Algumas autoestradas movimentadas com pavimento de primeira classe permitem tráfego a velocidades de até 100 km/h.
Lembre-se também que o trânsito aqui, como em muitos outros países asiáticos, é pela esquerda. Além disso, os condutores locais raramente obedecem às regras de trânsito ou às marcações de faixa, e claramente faltam sinais de estrada e semáforos no país. É possível que animais domésticos atravessem a estrada à sua frente. Aves selvagens raramente cruzam o seu caminho, embora tais situações não sejam incomuns na Indonésia.
Multas por infrações de trânsito na ilha de Bali
Os agentes de fiscalização de trânsito indonésios podem multar um condutor em 750.000 rupias por falar ao telemóvel enquanto conduz. Uma multa de 100.000 rupias será aplicada a quem se esquecer de ligar as luzes diurnas. Na Indonésia, elas devem estar sempre acesas, independentemente da hora do dia ou das condições meteorológicas.
Penalidades substanciais também são aplicadas a quem conduzir com um farol partido ou sem espelhos laterais. Por isso, o condutor terá de pagar cerca de 250.000 rupias. O mesmo montante aplica-se a quem virar sem usar os indicadores.
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