박 17유로에서 광주에서 렌터카

광주에서 압연 기계에 대한 속도 제한

모든 중국 도로 속도 제한은 다음과 같습니다 :

• 도시 이외의 차는 다른 도로까지 고속 섹션에 120kmh의 속도로 여행 할 수 - 80km/h를 초과하지 않는.
• 다른 도로 - 그것은 도시의 도로에 올 때, 그들에 이동의 제한 속도 30 킬로미터 / 최대 70kmh에 단일 밴드 트래픽 시간에 달려있다. 고속 구간에서 이러한 수치는 100kmh로 증가.

자동차 용 유료 도로는 광주에서 임대

유료 도로 - 중국의 영토, 비싼 100 개 이상의 000km, 90 %의 총 십자가. 그들 중 대부분은 완전히 자체에 대한 지불이 기간 동안 1990 년과 2000 년 사이에 건설되었다. 세계에서 가장 높은 중 하나 - 중국의 유료 도로에 여행 요금. 타고 공식 그림 연간 비용은 약 45 억. 달러. 우리는 광저우에 대해 구체적으로 이야기, 여기에 고속도로 요금의 운동은 다음과 같습니다

• 심천의 도시로 광동성의 수도를 연결하는 고속도로는 122km의 길이를 가지고있다. 한 방향으로 통과하도록, 차량 소유자는 $ 11을 지불해야 할 것이다.
• 2012 년, 그 고속도로의 통행료는 기록 6470000000. 달러에 달했다.
• 새로운 자동차 라인이 떨어져 지불 한 후 법에 따르면,에 이동 할 수있는 기회에 대한 수수료를 제거했습니다.

도로의 규칙

중국뿐만 아니라 역사에서, 많은 문화적 전통, 국가의 특성이 유일하다. 여기에, 모든 원본, 도로 표지판, 심지어 자신의 시스템은, 국가는 법률을 채택했다. 이것은 그 다음의 문자 그룹을 포함하는 것을 특징으로한다 :

• 관광 명​​소에 대한, 블루 - - 승인 된 표준 흑백 징후 녹색 도로 산책로 표지판, 갈색 외에 포함 가이드, 다른 개체에 대한.
• 블랙 패턴 노란색 삼각형을 나타내는 경고.
• 규범 모양의 빨간색 테두리의 둥근 유럽 아날로그와 유사, 또는 청색 금지.

중국어 노선에 이동하는 것은 종종 큰 그래픽 도면과 이상한 징후를 찾을 수 있습니다. 그들은 사회 광고와 매우 유사하지만, 그들에 대한 정보는 운전하는 동안 경고를 유지하기 위해 드라이버를 권장합니다. 그들은 특별한 헤드셋없이 휴대 전화에 대 한 얘기, 좌석 탑승자의 안전 벨트를 착용 운전하는 동안 알코올 음료를 마시는 중지 요구 사항을 읽을 수 있습니다.

연료의 선정

3백65위안 - 국가위원회는 2015년 1월 27일 이후 연료 가격의 몰락 이후 3백50위안 당 디젤 연료의 비용, 가솔린을 감소시켰다. / 리터 0.30 위안 - 90의 옥탄가와 휘발유의 리터당 재 계산 때 따라서, 0.27 위안 / 리터, 디젤 연료가 떨어졌다. 다음과 같이 오늘날 중국의 수도 지역에서 가솔린의 비용은 다음과 같습니다 :

• 가솔린 - 92-5위안 1리터 당.
• 가솔린 90 RON - 리터 당 5위안.

이 감소 유가, 국가가 자신의 "블랙 골드"세계 최대의 광부 중 하나 남아 있다는 사실의 글로벌 트렌드에 기인한다. 지금까지 6 월 2015 년, 주유소 중국에서 휘발유의 평균 가격은 리터 당 $ 1.14이다.