Aluguer de carros em Mumbai

Em Mumbai, existe a ponte Bandra‑Worli Sea Link, que liga os dois lados da cidade. Graças à sua construção singular, pode reduzir significativamente o tempo necessário para se deslocar de uma parte da cidade para outra. Para usar a ponte tem de pagar uma portagem, mas fazê‑lo ajuda a poupar tempo valioso.

Em geral, atravessar a ponte demora cerca de 7–8 minutos. Se fizer o trajecto pela outra via, percorrer a mesma distância pode levar até 40–45 minutos. Além disso, ao conduzir sobre a ponte pode desfrutar de belas vistas através do para‑brisas. A estrutura é especialmente impressionante à noite, enquadrada por milhares de luzes brilhantes.

A sinalização rodoviária em Mumbai é relativamente escassa, mas a lei ainda exige que locais e turistas observem estritamente as normas de trânsito ao conduzir. Podem existir sinais obrigatórios, de aviso ou informativos. As estradas em Mumbai também estão frequentemente a ser reparadas, o que é indicado por barreiras e sinais temporários.

Passeios, passadeiras e calçadas especialmente equipadas são muitas vezes inexistentes. Existem sinais, marcações e semáforos, mas são relativamente raros e muitas pessoas dão‑lhes pouca atenção. Um semáforo vermelho nem sempre provoca uma reação forte por parte de peões ou condutores. Os carros frequentemente continuam em movimento, enquanto as pessoas ainda tentam atravessar à frente de veículos que circulam devagar.

Nas estradas de Mumbai com rotundas, deve conduzir com cuidado acrescido. Ninguém tende a ceder a passagem, e os condutores avisam do perigo com o som agudo das suas buzinas. Enormes engarrafamentos de horas são uma situação habitual em Mumbai e na Índia como um todo. Isto deve‑se à baixa velocidade média do trânsito, já que um grande número de veículos circula ao mesmo tempo. E se uma vaca se deitar para descansar na estrada, um bloqueio de algumas horas é quase garantido.

A Índia continua a ser um país com um dos padrões de vida mais baixos. Quanto ao estacionamento em Mumbai e noutras cidades indianas, as tarifas de estacionamento são relativamente baixas. As marcações indicam onde pode estacionar temporariamente o seu carro. Podem também existir barreiras especiais que marcam uma área designada de estacionamento.

Esses parques são relativamente raros e podem ser encontrados principalmente apenas em grandes cidades. Em localidades pequenas isso normalmente não acontece. O custo aproximado do estacionamento em Mumbai é de 1,8 $. Todos os parques de estacionamento custam quase o mesmo. Turistas que ficam alojados costumam usar as facilidades de estacionamento disponíveis nas imediações.

O meio de transporte mais comum em Mumbai é o carro compacto. Esses veículos são convenientes e compactos, tornando‑os perfeitos para uma cidade com alta densidade populacional. O padrão de vida na Índia é relativamente baixo, por isso os condutores frequentemente preferem abastecer os seus carros com diesel. A gasolina também é vendida nas estações, mas o preço médio por litro da A‑95 é 1,12 $. Para comparação, um litro de gasóleo custa ao condutor cerca de quatro vezes menos.