Cesta s naplatom cestarine za automobile u Mumbaiju
U Mumbaiju, tu je most Verli Seay linkova, koji služi kao veza između 2 strane grada. Zbog jedinstvenog izgradnje može značajno smanjiti vrijeme se kreće iz jednog dijela grada u drugi. Za ulazak u most će morati platiti novac, ali postupak će pomoći da se spasi dragocjeno vrijeme.
Općenito, putovanja na mostu proveo 7-8 minuta. Ako idete na drugi način, prijeći udaljenost će morati provesti i do 40-45 minuta. Osim toga, za vrijeme vožnje preko mosta, možete gledati prekrasnu sliku koja se otvara u vjetrobransko staklo. Pogotovo šarene zgrada izgleda kao noću, uokvireno tisuća svjetlila.
Pravila ceste
Cestovni znakovi za Mumbai - rijetkost, ali zakon još uvijek zahtijeva mještane, posjeti turista strogo pridržavati prometnih propisa pri vožnji. Može se postaviti obavezne znakove, upozorenja ili indikacija. Također, ceste Mumbaiju su često podvrgnuti popraviti ono što signalizira razmaknute viseće postove.
Pješačke staze, prijelazi, posebno opremljena pločnici nisu u principu. Prometni znakovi, oznake, semafori tamo, ali to je rijetkost, što je također malo ljudi obratiti pozornost. Crvena semafori signal svjetlo, ali to reagiraju loše na pješake, vozače. Automobili i dalje kretati, ljudi još uvijek pokušavaju ubaciti ispred kotača sporim automobilima.
Na cestama Mumbaiju s kružnim pokretima je pomaknuti kotač pažljivo. Nitko neće propustiti ni jednu, će obavijestiti o opasnostima visok cviljenje rog. Dugi sati duge prometne gužve u gradu - standardna situacija za Mumbai, Indija kao cjeline. To je zbog niske brzine kretanja, jer put istovremeno kreće veliki broj strojeva. A ako leže na odmor na cesti kravu, zaustavljanje za par sati gotovo uvjereni.
Plaćeni parking
Danas, Indija je zemlja s jednom od najnižih standarda življenja. Ako govorimo o parkiranju u Mumbaiju i drugim gradovima Indije, može se primijetiti da su stope za parkiranje su niske. O kojoj možete privremeno staviti automobil signalizirao oznake. To također može biti poseban ograda, označava poseban teritorij.
Takav parking - rijetkost, oni se mogu naći samo u velikim gradovima. Za male naselja, a ne pravilo. Približna cijena parkiranja na području Mumbai je 1,8 $. Svi parkirališta koštati gotovo isti. Turisti koji borave u smještaju, često koriste parkiralište dostupno je u blizini.
Trošak goriva
Najčešći oblik prijevoza u Mumbaiju se smatra kompaktni automobil. Stroj je zgodan, kompaktan je - savršen za grad s visokom gustoćom naseljenosti. Standard života u Indiji je vrlo niska, pa su automobili radije ispuniti s dizelskim gorivom. Benzin na pumpu i prodaje, ali prosječna cijena po litri-95 je 1,12 $. Za usporedbu, litra dizelskog goriva košta vozača oko 4 puta jeftinije.