Leiebil i Mumbai

Bomveier for biler i Mumbai

I Mumbai, det er en bro Verli Seay Link, som fungerer som en forbindelse mellom de 2 sider av byen. På grunn av den unike konstruksjonen det kan betydelig redusere tiden beveger seg fra den ene delen av byen til en annen. Å gå inn i broen vil måtte betale pengene, men prosedyren vil bidra til å spare verdifull tid.

Generelt, reise på broen brukte 7-8 minutter. Hvis du går den andre veien, å krysse avstanden blir nødt til å bruke opp til 40-45 minutter. I tillegg, mens du kjører over broen, kan du se et vakkert bilde, som åpnes i frontruten. Spesielt fargerike bygningen ser ut på natten, innrammet av tusenvis av skarpt lys.

Reglene i veien

Veiskilt for Mumbai - en sjeldenhet, men loven krever fortsatt lokalbefolkningen, tilreisende turister å strengt observere trafikkregler når du kjører. Den kan settes obligatoriske skilt, advarsel eller indikasjon. Dessuten er veiene i Mumbai ofte utsatt for å reparere hvilke signaler fordelt hengende innlegg.

Gangveger, kryssinger, spesielt utstyrte fortauet er ikke i prinsippet. Veiskilt, tegninger, trafikklys der, men det er heller sjeldent, som også noen folk betaler oppmerksomhet. Røde signallampen trafikklys, men det reagerer dårlig på fotgjengere, drivere. Biler fortsette å bevege seg, folk fortsatt prøver å skli foran hjulene på saktegående biler.

På veiene i Mumbai med en sirkulær bevegelse er å flytte hjulet nøye. Ingen kommer til å savne noen, vil informere om farene ved høy pitched klynke av et horn. Lange timer lange trafikkork i byen - en standard situasjon for Mumbai, India som helhet. Dette er på grunn av den lave hastigheten på bevegelsen, fordi veien samtidig beveger seg et stort antall maskiner. Og hvis du legger ned for å hvile på veien kua, stoppe for et par timer nesten sikret.

Avgiftsparkering

I dag er India et land med en av de laveste levestandard. Hvis vi snakker om parkering i Mumbai og andre byer i India, kan det bemerkes at satsene for parkering er lave. Om hvor du kan midlertidig sette bilen signalisert markup. Det kan også være en spesiell gjerde, betegner en spesiell territorium.

Slik parkering - en sjeldenhet, kan de bli funnet bare i store byer. For små bosetninger og ikke regelen. Omtrentlig kostnad for parkering på territoriet til Mumbai er 1,8 $. Alle parkeringsplasser koster nesten det samme. Turister som bor på boligen, bruker ofte parkering er tilgjengelig i nærheten.

Kostnaden for drivstoff

Den mest vanlige transportmiddel i Mumbai er ansett å være en kompakt bil. Maskinen er praktisk, kompakt det - perfekt for en by med høy befolkningstetthet. Levestandarden i India er ganske lav, så bilene foretrekker å fylle diesel. Bensin på pumpen selges også, men den gjennomsnittlige prisen per liter A-95 er $ 1,12. Til sammenligning vil en liter diesel koste føreren ca 4 ganger billigere.