Iznajmljivanje automobila u Mumbaiju

U Mumbaju se nalazi most Bandra‑Worli Sea Link, koji povezuje dve strane grada. Zahvaljujući svojoj specifičnoj konstrukciji, značajno skraćuje vreme potrebno za prelazak sa jedne na drugu stranu grada. Za korišćenje mosta naplaćuje se putarina, ali korišćenje ubrzava putovanje i štedi dragoceno vreme.

Uopšteno, prelazak mosta traje oko 7–8 minuta. Ako idete drugim putem, prelazak iste udaljenosti može potrajati i do 40–45 minuta. Pored toga, tokom vožnje preko mosta možete uživati u lepom pogledu kroz vetrobran. Konstrukcija izgleda posebno impresivno noću, obasjana hiljadama svetala.

Saobraćajni znaci u Mumbaju su relativno retki, ali zakon i dalje zahteva od lokalnog stanovništva i turista da strogo poštuju propise u saobraćaju. Mogu biti postavljeni obavezni, upozoravajući ili informativni znakovi. Putevi u Mumbaju su često u rekonstrukciji, što se označava privremenim barijerama i znacima.

Trotuari, pešački prelazi i posebno uređene staze često izostaju. Saobraćajni znakovi, horizontalna obeležavanja i semafori postoje, ali su relativno retki i mnogi im ne pridaju veliku pažnju. Crveno svetlo na semaforu ne izaziva uvek snažnu reakciju ni kod pešaka ni kod vozača. Automobili često nastavljaju da se kreću, dok pešaci pokušavaju da protrče ispred polako krećućih vozila.

Na kružnim tokovima u Mumbaju treba voziti dodatno oprezno. Malo ko je spreman da ustupi prednost, a vozači često upozoravaju na opasnost dugim, oštro‑visokim trubljenjem. Duge, višesatne saobraćajne gužve su uobičajena pojava za Mumbaj i za Indiju u celini. To je posledica niske prosečne brzine saobraćaja, jer veliki broj vozila istovremeno koristi puteve. Ako se krava zadesi i legne na put, zastoja od nekoliko sati gotovo je zagarantovan.

Indija je i dalje zemlja sa jednim od nižih standarda života. Što se tiče parkiranja u Mumbaju i drugim indijskim gradovima, tarife za parkiranje su relativno niske. Obeležavanja pokazuju gde možete privremeno parkirati automobil. Mogu postojati i posebne barijere koje označavaju određenu zonu za parkiranje.

Takvi parking prostori su relativno retki i nalaze se pretežno u velikim gradovima. U manjim naseljima to obično nije slučaj. Procena cene parkiranja u Mumbaju je oko 1,8 USD. Svi parking prostori koštaju otprilike slično. Turisti koji borave u smeštaju često koriste parking koji je dostupan u blizini.

Najrasprostranjenije prevozno sredstvo u Mumbaju je kompaktni automobil. Takva vozila su praktična i pogodna za grad sa velikom gustinom naseljenosti. Životni standard u Indiji je relativno nizak, pa vozači često preferiraju da toče dizel. Benzin se takođe prodaje na pumpama, ali prosečna cena po litru A‑95 je oko 1,12 USD. Za poređenje, litra dizela košta vozača otprilike četiri puta manje.