Autorent Mumba'is

Mumbais asub Bandra–Worli Sea Link sild, mis ühendab linna kahte poolt. Tänu oma eripärasele konstruktsioonile võib see oluliselt vähendada ühe linnaosa läbimiseks kuluvat aega. Silla kasutamisel tuleb tasuda tasu, kuid see aitab säästa väärtuslikku aega.

Üldiselt võtab silla ületamine umbes 7–8 minutit. Sama vahe teist teed pidi läbides võib kesta kuni 40–45 minutit. Lisaks võib silla peal sõites nautida kauneid vaateid läbi tuuleklaasi. Konstruktsioon paistab eriti silmatorkav öösel, kui seda raamivad tuhanded eredalt valgustatud tuled.

Liiklusmärgid Mumbais on suhteliselt harvad, kuid seadus nõuab nii kohalikke elanikke kui ka turiste liiklusreegleid rangelt järgima. Paigaldatud võivad olla kohustuslikud, hoiatus- või infomärgid. Teed on Mumbais sageli ka remonti all, mida märgistatakse ajutiste tõkete ja siltidega.

Kõnniteed, ülekäigurajad ja spetsiaalselt varustatud jalakäijate rajad võivad sageli puududa. Teede märgised, joonised ja liiklusmärgid eksisteerivad, kuid on suhteliselt harvad ning paljud inimesed neile vähe tähelepanu pööravad. Punane liiklusmärk ei pruugi jalakäijate ega juhtide poolt alati tugevat reaktsiooni esile kutsuda. Autod liiguvad tihti edasi, samal ajal kui inimesed üritavad aeglaselt liikuvate sõidukite ette joosta.

Ringi liiklustel Mumbai teedel tuleb sõita eriti ettevaatlikult. Keegi ei kipu sageli teed andma ning juhid hoiavad ohu eest vilistades häälekalt. Pikaajalised ummikud on Mumbai ja India kohta üldiselt tavaline olukord. Selle põhjuseks on madal keskmine liikluskiirus, kuna korraga liigub teedel suur hulk sõidukeid. Ja kui lehmal tekib teel puhkamise vajadus, on paarkümmend minutit või paar tunni pikkune seiskumine peaaegu garanteeritud.

India on endiselt riik, kus elatustase on suhteliselt madalam. Mis puudutab parkimist Mumbais ja teistes India linnades, siis parkimistasud on suhteliselt madalad. Märgised näitavad, kus saate ajutiselt oma autot parkida. Võivad olla ka eraldi tõkked, mis tähistavad määratud parkimisala.

Sellised parkimiskohad on suhteliselt harvad ja neid leidub peamiselt ainult suurlinnades. Väiksemates asulates seda tavaliselt ei ole. Ligikaudne parkimise maksumus Mumbais on umbes $ 1.8. Kõik parklad maksavad peaaegu ühtemoodi. Turistid, kes viibivad majutuskohtades, kasutavad sageli lähedalasuvaid parkimisvõimalusi.

Kõige tavalisem transpordiviis Mumbais on kompaktne auto. Sellised sõidukid on mugavad ja kompaktsed, mis teeb need sobivaks tiheda asustusega linna jaoks. Elatustase Indias on suhteliselt madal, nii et juhid eelistavad sageli oma autosid diiselkütusega tankida. Bensiin on samuti tanklates müügil, kuid A-95 keskmine hind liitri kohta on umbes $ 1.12. Võrdluseks maksab liiter diislit juhile umbes neli korda vähem.