Rent a car u Jaipur od 13 eura po noćenju

Trošak goriva za iznajmljenom automobilu u Jaipur

Indija ima visoku gustoću naseljenosti, životni standard, to je priznat kao jedan od najsiromašnijih zemalja na svijetu. To objašnjava zašto ima puno malih kompaktnih automobila koji rade uglavnom na jeftini dizel gorivo. Benzin A-92, A-95 se prodaje, ali je vrijedan kupnje samo na benzinskim postajama na grad. Na otvorenoj cesti, on je često odsutan, morati biti zadovoljni s onim što imamo - to jest, skuplji gorivo. Trošak benzina A-95 benzinskih postaja Jaipur je oko 1.10 $. Za usporedbu, cijena dizelskog goriva je oko 4 puta jeftinije.

Uvjeti parkiranje automobila u Jaipur

Na području Jaipur, kao iu drugim indijskom gradovima, parking usluge su među najjeftinijima u svijetu. Da biste to učinili, tu su posebno označena mjesta, područja u kojima nema tragova, posebno ograđen razlozi. Bez obzira na područje, parking ovdje postoji određeni troškovi, 1,8 $, isto diljem Indije. Turisti koji iznajmljuju sobu u hotelu, unajmiti parkirno mjesto za automobil na teritoriju privremenog boravka.

Pravila ceste u Jaipur

• Prometni znakovi u Jaipur malo, ali za ograničenje brzine u izobilju na cestama je "brzina kvrga." Čak i ako je tako jasno ispred, vozač stroja nije previše raspršena. Šanse su, na određenoj udaljenosti će biti "spava policajca". Želite li ili ne, i dalje morati usporiti.
• Ne brinite da je automobil polako kreće. Lokalni vozači su navikli na to, ta činjenica ne ih smetati na bilo koji način. Najviše što će učiniti - će pritisnuti rog čiji zvukovi su čuli, pa na sve strane za svaku prigodu.

Ograničenja brzine

Brzina vožnje na gradskim rutama, okolne ceste Jaipur ne može biti nategnuto nazvati čak i više. Činjenica da je Indija, njegovi naselja karakteriziraju velike gustoće naseljenosti. To postaje problem jer je puno automobila na cestama, koje se smatraju jednim od najvažnijih praktičnih izvor prometa. Osim što je doprinos pločniku. Njegova kvaliteta često ostavlja puno da se željeni.

Kada je u pitanju gradskih prometnica, maksimalna brzina koja se može razviti ovdje jednaka 40-50 km / h. Na otvorenoj cesti, prigradska područja često lošije kvalitete premaza. Ovdje moramo kretati polako, u suprotnom postoji opasnost od nesreće, oštećenja stroja. Štoviše, Indijanci su često izložena na obroncima oprati stvari ili zrna riže na suho. Namjerno mogu napustiti ljusku od kokosa. Prolazeći automobila je tlo, olakšavanja rada lokalnog stanovništva.