Коли под наем в Бразилия

Нов наказателен систем е в употреба в Бразилия от 2009 г. Водачи, които извършват сериозни пътнотранспортни нарушения, могат да бъдат наказвани с глоба или лишаване от свобода. Също се присъждат наказателни точки - когато техният брой достигне максималния лимит, водят се лишавани от шофьорската си книжка и трябва да я възобновят.

Инспекторите на бразилските пътища са редки - движението се следи от специални камери и радарни детектори. При наемане на кола в Бразилия, трябва да сте готови за фактите, че местните водачи често не спазват правилата на движението и могат да изпреварват или да преминат на червена светлина.

В Бразилия правилата за ограничената скорост са по-малко строги, отколкото в някои други страни:

• Максималната скорост в населените места не трябва да надвишава 60 км/ч;
• По автомагистралите общия трафик може да се движи със скорост до 120 км/ч, но не повече.

Водачите се съветват да бъдат много внимателни поради обширното използване на активни радари за контрол на скоростта.

Мястото за паркиране в Бразилия е реален проблем - има остро shortage. Локалните водачи често оставят превозни средства, където поискат: блокирайки централната част на пътя, "опирайки" други коли и т.н. Много офиси и организации имат свои собствени гаражи. Много гаражи са разположени подземно. В зони със знак във форма на зачеркнато буква "P" паркирането е забранено. Ако паркинг зона е маркирана "azul", това означава, че е само за притежатели на специални карти.

Повечето градско паркиране е платено, с различни ставки:

• 1 час в заназант район - 10 долара;
• 1 час в отдалечен район - 2-3 долара.

В големите паркиращи площи служителите ви помагат да намерите място и издават квитанция за плащане, но не носят отговорност за безопасността на превозното средство.

Държавата има средни цени за гориво както за бензин, така и за дизел. Може да очаквате приблизително следното:

• 1 литър бензин ще струва 1.06 щатски долара;
• 1 литър дизелно гориво струва около 2 щатски долара.

Обикновено в по-развитите страни цените на горивата са по-високи, докато в по-малко развити или експортиращи петрол страни цените са по-ниски.

Има платни пътища в държавата, които са под частно управление. Мненията за тях са смесени, тъй като цената на ползване на платни пътища е доста висока. Например, един водач трябва да харчи около 60 долара, за да пътува от Рио де Жанейро до Сао Пауло. Що се отнася до ползите, платните пътища винаги са с високо качество и се наричат „зелени".