罰金
2009年からブラジルで使用される新しいペナルティシステム。たくましい交通規則に違反ドライバーは、金銭または懲役に処することができます。また、ペナルティポイントを獲得 - その数が上限に達した場合、ドライバは権利を奪われて、再びそれらを受け取ることを余儀なくされています。
違反行為 | ファイン |
非公開の場所に駐車場 | 300〜450ペソ |
スピード違反の | 300-2000ペソ |
運転中の携帯デバイスを使用して | 300ペソ |
シートベルトの安全性の欠如 | 300ペソ |
赤信号で方向 | 670ペソ |
飲酒運転 | (いくつかのケースで - 6ヶ月から3年の懲役)3350ペソ |
ドライバーの動きと特殊カメラとレーダーを見る - ブラジルの道路上の検査官はまれです。あなたは地元のドライバーは、多くの場合、赤色光にも関わらず、オーバーテイクするために交通ルールに従い、行っていないという事実のために準備されなければならないブラジルで車を借ります。
速度制限
状態の領土に他国と比較して、制限速度にあまり厳しいルールです。
- 村の最高速度は毎時60キロを超えてはなりません。
- 高速道路では、高速道路は、一般的な毎時120キロの速度で動きますが、これ以上の場合があります。
ドライバがあるため、アクティブレーダー追跡の使用のために非常に慎重になることをお勧めします。
駐車場:あなたはブラジルの自動車交通に知っておく必要がありますか?
問題 - - ブラジルの駐車場でそれらの深刻な不足があります。ローカルドライバは、多くの場合、その裁量で車を残す:道路の中央部分を乱雑に、他のマシンなどを「下支え」自分の駐車場を備えたオフィスや組織。多くの駐車場は地下に位置しています。車を駐車するために消さ文字 "E"の形式で符号付きの地域では禁止されています。駐車場は、«のアズール»でマークされている場合は、それだけで特別なカードの所有者であることを意味します。
ほとんどの街の駐車場 - 異なる値で支払いました:
- 賑やかなエリアの真ん中、または1:00 - 10米ドル。
- 2-3 USD - 遠隔地で1時。
場所を見つけ、スタッフの作業に大きなパーキングエリアでは、ドライバを支払うために、チェックをもたらすが、車両の安全性については責任を負いません。
燃料費
ガソリンおよびディーゼル - 国は、燃料の平均コストを持っています。私たちは、以下の指標に依存する必要があります:
- ガソリン1リットルは1.06ドルの費用がかかります。
- ディーゼル燃料1リットルは約2ドルです。
一般的に、より高い燃料価格の高い国では、国の発展途上や油に従事輸出価格が低いながら。
有料道路
プライベート管理下にある現在の有料道路の領土に。有料道路の走行のコストが十分に高いので、彼らは、曖昧な態度を形成しました。たとえば、ドライバはサンパウロにリオデジャネイロから行くために約$ 60費やす必要があります。利益のために、有料道路は常に定性的であるように、彼らは「グリーン」と呼ばれます。