Hastighedsgrænse
Ved indgangen til byen er en restriktiv tegn forbyder flytte med en hastighed, mere end 40 km / t.
Parkering: hvordan man parkere leje bil
Til fastholdelse af køretøjet, skal du bruge den betalende parkering. Omkostningerne ved denne service varierer fra 2 000 og 10 000 VND. Parkering i Vietnam - er ikke bare et specielt udstyret sted. Ofte parkeringsservice tilbyder en enkel lokal indbygger, der har brug for at betale op, uden voucher. Han vil se efter biler, husleje, mens chaufføren ikke vil være. Du kan ignorere tilbuddet Vietnamesisk, køre 30 meter og efterlade køretøjet på ethvert andet sted, men mest sandsynligt er det nogen med vilje ondt. Om natten, sætte den bedste leje bil på hotellet, hvor parkering er for det meste gratis.
Udgifterne til brændstof
På tankstationer er til rådighed 92 og 95 benzin, som er udpeget numre. Personale tankstation han kører bilen, beregningen er lavet i hånden på stedet, mens kassereren er ikke nødvendigt at kigge efter.
Langs vejene du ofte kan finde "privat" tankning: Vietnamesisk med en stor flaske, der er fyldt brændstof. Det vil koste mere.
Prisen på benzin starter fra 22.000 dong.
Færdselsregler i Vietnam: Funktioner
Den væsentligste forskel mellem trafikken i Vietnam - er den næsten fuldstændige mangel på samme. Men nogle restriktioner gælder stadig.
- Rettigheder international standard er ikke gyldige, behøver du kun lokal tilstedeværelse.
- I tilfælde af en ulykke altid skylden ejeren af bilen, omkostningerne er højere.
- Hvis en udlænding fik i en ulykke, er det altid at skyde skylden. I sådanne tilfælde udledes en kæmpe bøde, eller hvis ulykken medført døden, bliver taget i forvaring, og tildele en fængselsstraf.
- Man bør altid honk - er en af de vigtigste regler. Dette gøres for at se omkring dig - en af trafikanterne.
Alt andet er tilladt på vejene som trafikken bevæger sig uregelmæssigt: ingen savner ved trafiklys ikke er opmærksomme, ignorere markeringerne og skilte, køre på den forkerte side, omfatter ikke skiftes, ikke se i spejlet, gå ikke glip af fodgængere. Det er rimeligt at sige, at denne form for kørsel ikke påvirker antallet af ulykker, fordi alle trafikanter til at være forsigtige og meget opmærksomme.