Autorent Vietnamis

Linnapiiril on kiirusepiirangut tähistav märk, mis keelab sõitmise üle 40 km/h.

Sõiduki turvalisuse tagamiseks kasuta tasulist parkimist. Selle teenuse hind varieerub 2 000–10 000 VND vahel. Vietnamis ei ole parkimine alati spetsiaalselt varustatud parkla – tihti pakub parkimist kohalik elanik, kellele maksad sularahas, ilma et saaksid tšekki. Nad hoiavad rendiautot juhtide eemal olles. Võid vietnamlase pakkumise tagasi lükata, sõita 30 meetrit ja jäta auto mujale, kuid sellisel juhul on üsna tõenäoline, et keegi võib sihilikult autole kahju teha. Öösel on kõige parem jätta rendiauto hotelli juurde, kus parkimine on tavaliselt tasuta.

Tanklates on saadaval 92 ja 95 bensiin ning need tähistatakse vastavate numbritega. Tanklameeskond kütustab auto sinu eest ja makstakse kohapeal sularahas, nii et kassapunkti otsima minna ei ole vaja.

Teede ääres võib tihti leida ka „eraisiklike“ tankimiskohti: vietnamlased, kes müüvad kütust suurtest pudelitest. See on tavaliselt kallim.

Bensiini hind algab umbes 22 000 dongist.

Liikluse peamiseks eripäraks Vietnamis on peaaegu täielik rangete reeglite puudumine. Siiski kehtivad mõned piirangud.

• Rahvusvahelised juhiload ei ole tunnustatud; sul peab olema kohalik juhiluba.
• Õnnetuse korral peetakse alati süüdi kallima sõiduki omanikku.
• Kui õnnetuses on osaline välismaalane, peetakse teda sageli süüdi. Sellisel juhul võidakse määrata suur trahv või kui õnnetus lõpeb surmaga, võidakse juht võetakse vahi alla ja talle määratakse vanglakaristus.
• Hinda alarmi – signaal pillatakse sageli; see on üks peamisi reegleid. Nii teevad teised liiklejad sind teadlikuks.

Peaaegu kõik muu tundub teedel lubatud: liiklus liigub ettearvamatult – keegi ei anna teed, liiklusmärke ja jooniseid sageli eiratakse, juhid võivad sõita valel pool, ei suunata enne pööramist, ei vaata peeglitest ega anna teed jalakäijatele. Samas ei suurenda see oluliselt õnnetuste arvu, sest kõik liiklejad peavad olema väga ettevaatlikud ja äärmiselt tähelepanelikud.