Допустимият процент на алкохол по време на шофиране на автомобил под наем в Гоа
На територията на Гоа действа същата система от санкции за шофиране в пияно състояние, както и други градове на Индия. Средната такса за нарушение е $ 8 или 1200 рупии. Все пак, това не е последната цифра. Санкцията е отделено на мястото, контрола инспектор на трафика, с когото може да се съгласи да намали цената. Пиян шофьор движещите се по индийските пътища - най-вече туристите. Местните жители смятат, че приемането на алкохол, а след това застанете зад волана - под достойнството им.
Ограничения на скоростта за леки автомобили
Индия Пътищата са тесни, толкова повече качеството на пътната настилка е лошо. Освен това, високата плътност на населението създава значително движение, независимо дали тя е централна магистрала или селски път празно. Към това се добавя фактът, че пътищата в Индия е разрешено да се движат на стадо крави, пътнически върху магарета, камили.
В резултат на всички фактори, събрани заедно, скоростта по пътищата на Гоа е не повече от 40-50 км / ч. Този щепсел за страната - често срещано явление. Това доказва факта, че ако индианците свещено животно, кравата, решават да вземе дрямка в средния път, шофьорът спря колата, търпеливо ще я чака пробуждане.
Паркиране на колата, наета в Гоа
Днес Индия е страна с един от най-ниските стандарти на живот. Ако говорим за паркиране в Мумбай и други градове на Индия, може да се отбележи, че цените за паркиране са ниски. За където можете да го остави временно колата сигнализира за маркиране. Тя също може да бъде специален ограда, означава специална територия.
Такъв паркинг - рядкост, те могат да бъдат открити само в големите градове. За малките населени места, а не правило. Приблизителна цена на паркинг на територията на Мумбай е 1.8 $. Всички паркинги струват почти еднакви. Туристите, отседнали в хотела, често използват паркинг е на разположение в близост.
Правила за движение по пътищата
Произведени машини Индия отрекоха стандартни Странични огледала. Те заменят рога на сигнала, който се използва постоянно от всички местни, посещение на туристи. В допълнение, в задната част на колата често придават етикети, стикери. Основната им лозунг - обжалва толкова често, колкото е възможно да се използва рога при движение по пътя.
Условия за движение по пътищата, както и шофиране в ляво, официално съществуват. На практика обаче се оказва, че шофьорите трябва постоянно да ги нарушават. Независимо от това, инциденти на магистралите, пътеки настрана от града е много малък. Всеки шофьор знае, опасността за живота, в различна степен, при спазване на правилата.
Неуспехът да се движат по пътищата на Гоа стимулира липсата на пътна маркировка, предупредителни, забранителни знаци. Местните хора се използват за тази ситуация, но за тях това не се превърне в претекст да нарушават закона. Travelers гости на ранните дни на чудейки се какво се случва, но скоро се свикне.
Светофари в повечето кръстовища, на ръба на пътя за жителите на Гоа играят повече от декоративна функция. Често те просто игнорират, пренебрегват, обаче, това не изключва отговорността на водача за безопасно движение по пътищата. Пешеходците в Индия е много внимателни. Те са свикнали да суматохата по улиците, се научили да ловко маневрира между другите хора, мотопеди, автомобили.
На територията на Гоа, одобрен "дните на таксиметровия шофьор." По това време, хотелът може да мине само автобуси, които превозват туристи до летището и гърба. Останалата част от превоз може да бъде само таксиметровите шофьори, те са също разрешено да служат екскурзионни маршрути.
Глобите за нарушения по пътищата в автомобили под наем в Гоа
Служител контрол на трафика Гоа има право да глоби шофьор, който по време на шофиране колата говори по мобилен телефон. Спрете колата не само напълно в състояние да се спре движението на кравата. Тук, както и в останалата част на Индия, те са посочени като свещено животно. Шофьорът ще плати глоба, ако случайно се нарани или прати създание.
Всеки, който седи зад волана на колата е да се припомни, че преминете песни кръгово кръстовище е с най-голяма грижа. Други шофьори няма да пропусне никого, така че си струва да се съсредоточи, за да се избегне авария. В противен случай тя ще трябва да плати глоба за безразсъдно шофиране по пътищата на града.
Включени мигач за местните автомобилистите остава незабелязано. Най-добре е да се използва двоен сигнал рог, което е ясно за всеки автомобилист. Ако водачът е шофиране в един град, в пияно състояние, за които полицай трафик може да наложи глоба. Обикновено, местните жители не страдат от такъв дефект, шофиране в пияно състояние могат да бъдат намерени тук, освен че се невнимателни туристи.