アルコールの許容率ゴアで借りた車を運転しながら、
ゴアの領土では飲酒運転に対する罰則の同じシステムだけでなく、インドの他の都市を機能します。違反の平均料金は$ 8または1200ルピーです。しかし、これは、最終的な数字ではありません。ペナルティは場所、あなたが価格を下げることに同意するものとすることができ、誰とインスペクタのトラフィック制御で支払われます。ほとんどの観光客 - インドの道路で運転飲酒運転。彼らの尊厳の下に - 地元住民は、アルコールを取って、その後、ハンドルを握ると考えています。
車の制限速度
インド道路が狭い、路面のより質が悪いです。また、人口の高密度は、中央高速道路や国の道路空白であるかどうか、かなりの動きを作成します。このために、インドの道路が牛、ロバの旅行、ラクダの群れを移動するために許可されているという事実が追加されます。
一緒に収集したすべての要因の結果として、ゴアの道路の速度は毎時40〜50キロ以上ではありません。国のためにこのプラグイン - 一般的な現象。これは、インド人の神聖な動物、牛は、途中の道路で昼寝をすることにした場合、ドライバは、辛抱強く彼女の目覚めを待つことになる車を止めているという事実を証明しています。
車を駐車場、ゴアでレンタル
今日、インドは生活の最低水準のいずれかの国です。我々はムンバイ、インドの他の都市の駐車場の話なら、それは駐車場の料金が低いことに留意されたいです。あなたは一時的に置くことができる場所について車はマークアップを合図しました。また、特殊なフェンスすることができ、特別な領土を意味します。
このような駐車場 - 希少性、彼らは唯一の大都市で見つけることができます。小さな集落ではなく、ルールの。ムンバイの領土内の駐車場のおおよそのコストは1.8 $です。すべての駐車場は、ほぼ同じコスト。ホテルでの滞在観光客は、多くの場合、駐車場が近くにあります。
交通規則
産機は、インドは、標準的なサイドビューミラーを否定しました。彼らは、常に観光客を訪問し、すべて地元の人々によって使用されている信号のホーンを、交換してください。また、車の後部には、多くの場合、ラベル、ステッカーを添付してください。彼らの主なスローガン - 道路を走行する際のホーンを使用することができるだけ頻繁にアピール。
道路上の動きの利用規約、および左側のドライブは、正式に存在します。しかし、実際には、ドライバーが常にそれらに違反しなければならないことがわかります。それにもかかわらず、高速道路上の事故は、街の脇道は非常に小さいです。すべてのドライバがルールを観察し、様々な程度で、生命に危険を知っています。
ゴアの道路上で移動に失敗すると、道路標示、警告、禁止標識の欠如を刺激します。地元の人々は、この状況に慣れているが、彼らのためには、法律に違反する口実にはなりません。起こったが、すぐに慣れているか疑問に思うの初期の頃の旅行客。
ゴアの住民のための道路の端に最も交差点で交通ライトは、装飾的な機能よりも多くを果たしています。多くの場合、彼らは単に見落とし、無視、しかし、これは、道路の安全な移動のために、運転者の責任を排除するものではありません。インドの歩行者は非常に慎重です。彼らは街で喧騒に慣れている、巧みに他の人、モペット、車との間で操縦することを学びました。
ゴアの領土では「タクシー運転手の日」を承認しましたこのとき、ホテルは空港とバックに観光客を輸送のみバスを渡すことができます。トラック輸送の残りは唯一のタクシーの運転手であってもよく、それらはまた遊覧ルートを提供するために許可されています。
ゴアのレンタカーの交通違反の罰金
従業員のトラフィック制御ゴアは、携帯電話で話して車を運転中のドライバを微する権利を有します。だけでなく、完全に牛の移動を停止することができ、車を停止します。ここでは、インドの他の部分のように、彼らは神聖な動物として記載されています。誤って傷つけたりクリーチャーをノック場合、ドライバは、罰金を支払うことになります。
車の車輪の後ろに座っている誰もが、トラックのラウンドアバウトの動きは細心の注意を払っていることを覚えておく価値があります。その他のドライバは誰を欠場するつもりはありませんので、緊急事態を避けるために集中する価値があります。それ以外の場合は、市内の道路で不注意な運転の罰金を支払う必要があります。
地元のドライバーのために含まウインカーは事実上見過ごされたまま。これは、任意の自動車運転者には明らかであるデュアル信号ホーンを、使用することをお勧めします。ドライバは中毒の状態で街を走行している場合は、そのトラフィックの警官の罰金を課すことができます。通常、地元の人々は、飲酒運転は、その不注意な観光客を除いてここで見つけることができ、このような欠陥に悩まされません。