Hyrbil i Goa från 37 € per dag

Tillåten hastighet av alkohol när du kör en hyrd bil i Goa

På territoriet i Goa verkar samma system av sanktioner för rattfylleri, liksom andra städer i Indien. Den genomsnittliga avgiften för ett brott är $ 8 eller 1200 rupier. Detta är dock inte den slutliga siffran. Straffet betalas på plats, inspektören trafikledning som du kan gå med på att sänka priset. Rattfyllerist kör på indiska vägar - mestadels turister. Lokalbefolkningen tror att om man tar alkohol, sedan få bakom ratten - under deras värdighet.

Hastighetsbegränsningar för bilar

Indien vägarna är smala, är den mer kvaliteten på vägytan dålig. Dessutom hög befolkningstäthet skapar stor rörlighet, vare sig det är en central motorväg eller landsväg tom. Till detta skall läggas det faktum att vägarna i Indien får flytta en flock kor, resenärer på åsnor, kameler.

Som ett resultat av alla de faktorer som samlats ihop, är hastigheten på vägarna i Goa högst 40-50 km / t. Denna plugg för landet - ett vanligt fenomen. Detta bevisar det faktum att om indianerna heliga djur, kon, väljer att ta en tupplur i mitten vägen, föraren stannade bilen, tålmodigt väntar på sin uppvaknande.

Parkera bilen, hyrde i Goa

Idag är Indien ett land med en av de lägsta levnadsstandard. Om vi ​​talar om parkering i Mumbai och andra städer i Indien, kan det noteras att priserna för parkering är låga. Om där du tillfälligt kan ställa bilen signalerade uppmärkning. Det kan också vara en speciell staket, betecknar en specialområde.

Sådan parkering - en sällsynthet, kan de bara finns i storstäder. För små bosättningar och inte regeln. Ungefärliga kostnaden för parkering i området i Mumbai är 1,8 $. Alla parkeringar kostar nästan samma. Turister som vistas på boendet, använder ofta parkering finns i närheten.

Regler av vägen

Producerad maskiner Indien förnekade standard sidospeglar. De ersätter signalhorn, som ständigt används av alla lokalbefolkningen, besökande turister. Dessutom den bakre delen av bilen fäster ofta etiketter, klistermärken. Deras främsta slogan - tilltalar så ofta som möjligt att använda horn vid körning på väg.

Villkor för förflyttning på väg, och köra på vänster, officiellt existerar. Men i praktiken visar det sig att bilisterna måste ständigt bryta mot dem. Ändå olyckor på vägar, stigar i staden är mycket liten. Varje förare vet fara för liv, i varierande grad, observera reglerna.

Underlåtenhet att gå på vägarna i Goa stimulerar bristen på vägmarkeringar, varning, förbudsskyltar. Lokalbefolkningen är vana vid den här situationen, men för dem är det inte blir en förevändning för att bryta mot lagen. Travelers gäster de första dagarna av undrar vad som händer, men snart vant.

Trafikljus på de flesta korsningar, vid kanten av vägen för de boende i Goa spela mer än en dekorativ funktion. Ofta helt enkelt ignorera, förbise, men detta utesluter inte förarens ansvar för säker rörelse på vägarna. Fotgängare i Indien är mycket försiktig. De är vana vid rörelse på gatorna, lärde sig att skickligt manövrera mellan andra människor, mopeder, bilar.

På territoriet av Goa godkände "dagar taxichauffören." Vid denna tidpunkt, kan hotellet passera endast bussar som transporterade turister till flygplatsen och tillbaka. Resten av lastbilstransporter kan endast vara taxichaufförer, de är också rätt att tjänstgöra utflykt rutter.

Böter för trafikförseelser på hyrbil i Goa

Anställd trafikkontroll Goa har rätt att bötfälla en förare som när du kör bil talar i mobiltelefon. Stanna bilen inte bara kunna stoppa rörelsen hos kon. Här, liksom i resten av Indien, visas de som ett heligt djur. Föraren kommer att betala böter om misstag skada eller knock varelse.

Den som sitter bakom ratten i bilen är värt att komma ihåg att gå på spår rondellen är med största omsorg. Övriga förare kommer inte att missa någon, så det är värt att fokusera för att undvika nödsituation. Annars kommer det att få betala böter för vårdslöshet i trafik på vägarna i staden.

Ingår blinker för lokala bilister är praktiskt taget obemärkt. Det är bäst att använda dubbla signalhorn, vilket är klart för alla bilist. Om föraren kör i en stad i ett tillstånd av berusning, för att trafiken polis kan utdöma böter. Vanligtvis behöver lokalbefolkningen lider inte av sådan defekt kan rattfylleri finns här förutom att vårdslös turister.