Billeje i Goa fra 37 € per dag

Tilladte hastighed af alkohol, mens man kører en lejet bil i Goa

På det område i Goa fungerer det samme system af sanktioner for spirituskørsel, samt andre byer i Indien. Den gennemsnitlige gebyr for en overtrædelse er $ 8 eller 1200 rupees. Men det er ikke det endelige tal. Straffen er betalt på det sted, inspektøren trafikkontrol med hvem du kan acceptere at sænke prisen. Beruset chauffør kørsel på indiske veje - hovedsagelig turister. Lokale beboere mener, at tage alkohol, derefter komme bag rattet - under deres værdighed.

Hastighedsgrænser for biler

Indien vejene er smalle, jo mere kvaliteten af ​​vejbanen er dårlig. Hertil kommer, at høje befolkningstæthed skaber betydelig bevægelse, om det er en central motorvej eller landevej tom. Hertil kommer, at vejene i Indien får lov til at flytte en flok køer, rejsende på æsler, kameler.

Som et resultat af alle de faktorer, der er indsamlet sammen, hastigheden på vejene i Goa er ikke mere end 40-50 km / t. Dette stik til landet - et almindeligt fænomen. Dette beviser, at hvis indianerne hellige dyr, koen, beslutter at tage en lur i midten vej, chaufføren standsede bilen, tålmodigt vil vente på hendes opvågnen.

Parkering af bilen, lejet i Goa

I dag er Indien er et land med en af ​​de laveste levestandard. Hvis vi taler om parkering i Mumbai og andre byer i Indien, kan det bemærkes, at satserne for parkering er lave. Om, hvor du midlertidigt kan sætte bilen signalerede markup. Det kan også være en særlig hegn, angiver en særlig område.

En sådan parkeringsplads - en sjældenhed, kan de kun findes i store byer. For små bygder og ikke reglen. Omtrentlige pris for parkering i det område af Mumbai er 1,8 $. Alle parkeringspladser koste næsten det samme. Turister bor på indkvartering, ofte bruger parkering i nærheden.

Færdselsregler

Produceret maskiner Indien nægtet standard sidespejle. De erstatter det signal horn, som konstant bruges af alle de lokale, besøgende turister. Hertil kommer, at bagenden af ​​bilen ofte påsætte etiketter, mærkater. Deres vigtigste slogan - appellerer så ofte som muligt at bruge hornet, når du kører på vejen.

Betingelser for bevægelse på vejen, og kører i venstre eksisterer officielt. I praksis viser det sig imidlertid, at bilister er nødt til konstant at overtræde dem. Ikke desto mindre ulykker på motorvejene, sideveje i byen er meget lille. Hver chauffør kender livsfare, i varierende grad, at overholde reglerne.

Manglende flytte på vejene i Goa stimulerer manglende vejmarkeringer, advarsel, forbudsskilte. De lokale er vant til denne situation, men for dem er det ikke bliver et påskud til at overtræde loven. Travelers gæster i de tidlige dage af spekulerer på, hvad der sker, men snart vænnet.

Trafiklys på de fleste kryds, ved kanten af ​​vejen for beboerne i Goa spille mere end en dekorativ funktion. Ofte bare ignorere, overse, dog er dette ikke til hinder for førerens ansvar for sikker transport på veje. Fodgængere i Indien er meget forsigtig. De er vant til travlhed i gaderne, lærte at behændigt manøvrere mellem andre mennesker, knallerter, biler.

På det område af Goa godkendt de "dage af taxachaufføren." På dette tidspunkt, kan hotellet passere kun busser, der transporterede turister til lufthavnen og tilbage. Resten af ​​lastbilkørsel kan kun taxachauffører, er de også lov til at tjene udflugt ruter.

Bøder for trafik krænkelser på udlejningsbil i Goa

Medarbejder trafikkontrol Goa har ret til at fine en chauffør, der under kørsel bil taler i mobiltelefon. Stoppe bilen ikke kun i stand til at standse bevægelsen af ​​koen. Her som i resten af ​​Indien, er de opført som et helligt dyr. Føreren vil betale en bøde, hvis et uheld såre eller banke skabning.

Enhver, der sidder bag rattet i bilen er værd at huske, at flytte på spor rundkørsel er med den største omhu. Andre bilister vil ikke gå glip af nogen, så det er værd at fokusere for at undgå nødsituation. Ellers vil det have til at betale en bøde for uforsigtig kørsel på vejene i byen.

Inkluderet blinker for lokale bilister er stort set ubemærket. Det er bedst at bruge dobbelt signal horn, hvilket er klart for enhver bilist. Hvis føreren kører i en by i en tilstand af beruselse, kan for at trafikken politibetjent pålægge en bøde. Normalt har de lokale ikke lide af en sådan mangel, kan spirituskørsel findes her, bortset fra at skødesløs turister.