Επιτρεπόμενα ποσοστό του αλκοόλ κατά την οδήγηση ενός ενοικιαζόμενου αυτοκινήτου σε Γκόα
Στο έδαφος της Γκόα λειτουργεί το ίδιο σύστημα κυρώσεων για οδήγηση σε κατάσταση μέθης, καθώς και σε άλλες πόλεις της Ινδίας. Η μέση αμοιβή για παραβίαση είναι $ 8 ή 1200 ρουπίες. Ωστόσο, αυτό δεν είναι το τελικό σχήμα. Η ποινή καταβάλλεται στον τόπο, ο επιθεωρητής ελέγχου της κυκλοφορίας, με τους οποίους μπορείτε να συμφωνήσετε να μειώσει την τιμή. Μεθυσμένος οδηγός οδήγηση σε ινδική δρόμους - κυρίως τους τουρίστες. Οι κάτοικοι της περιοχής πιστεύουν ότι η λήψη αλκοόλ, στη συνέχεια, να πάρει πίσω από το τιμόνι - κάτω από την αξιοπρέπειά τους.
Τα όρια ταχύτητας για τα αυτοκίνητα
Ινδία δρόμοι είναι στενοί, τόσο περισσότερο η ποιότητα του οδοστρώματος είναι κακή. Επιπλέον, η υψηλή πυκνότητα του πληθυσμού δημιουργεί σημαντική κίνηση, είτε πρόκειται για ένα κεντρικό δρόμο κενό αυτοκινητόδρομο ή χώρα. Σε αυτό προστίθεται το γεγονός ότι οι δρόμοι στην Ινδία επιτρέπεται να κυκλοφορούν ένα κοπάδι αγελάδες, οι ταξιδιώτες με γαϊδούρια, καμήλες.
Ως αποτέλεσμα του συνόλου των παραγόντων, συλλέγονται μαζί, η ταχύτητα στους δρόμους της Γκόα δεν είναι πάνω από 40-50 χλμ / ώρα. Αυτό το βύσμα για τη χώρα - ένα σύνηθες φαινόμενο. Αυτό αποδεικνύει το γεγονός ότι, αν οι Ινδοί ιερό ζώο, η αγελάδα, αποφασίζει να πάρετε έναν υπνάκο στη μέση δρόμου, ο οδηγός σταμάτησε το αυτοκίνητο, θα περιμένουν υπομονετικά για αφύπνιση της.
Σταθμεύετε το αυτοκίνητο, ενοικιάζονται σε Γκόα
Σήμερα, η Ινδία είναι μια χώρα με ένα από τα χαμηλότερα επίπεδα διαβίωσης. Αν μιλάμε για χώρο στάθμευσης στη Βομβάη και άλλες πόλεις της Ινδίας, πρέπει να σημειωθεί ότι οι τιμές για στάθμευση είναι χαμηλά. Σχετικά όπου μπορείτε να βάλετε προσωρινά το αυτοκίνητο σηματοδότησε σήμανσης. Μπορεί επίσης να είναι ένα ειδικό φράχτη, σημαίνει μια ειδική επικράτεια.
Τέτοια στάθμευσης - κάτι σπάνιο, που μπορεί να βρεθεί μόνο σε μεγάλες πόλεις. Για μικρούς οικισμούς και όχι τον κανόνα. Κατά προσέγγιση το κόστος της στάθμευσης στο έδαφος της Βομβάης είναι 1,8 $. Όλες οι χώροι στάθμευσης αυτοκινήτων κοστίζουν σχεδόν το ίδιο. Οι τουρίστες που διαμένουν στο κατάλυμα, συχνά χρησιμοποιούν χώρος στάθμευσης σε κοντινή απόσταση.
Κανόνες του δρόμου
Μηχανήματα που παράγει στην Ινδία αρνήθηκε πρότυπο καθρέφτες όψη. Θα αντικαταστήσει την κόρνα, η οποία συνεχώς χρησιμοποιείται από όλους τους ντόπιους, τους τουρίστες που επισκέπτονται. Επιπλέον, το πίσω μέρος του αυτοκινήτου συχνά αποδίδουν ετικέτες, αυτοκόλλητα. Κύριο σύνθημά τους - έκκληση όσο το δυνατόν συχνότερα για να χρησιμοποιήσετε την κόρνα κατά την οδήγηση στο δρόμο.
Όροι κίνηση στο δρόμο και οδηγείτε στην αριστερή πλευρά, υπάρχουν επίσημα. Ωστόσο, στην πράξη αποδεικνύεται ότι οι οδηγοί πρέπει να τους παραβιάζουν συνεχώς. Παρ 'όλα αυτά, τα ατυχήματα στις εθνικές οδούς, λεωφόρους της πόλης, είναι πολύ μικρή. Κάθε οδηγός γνωρίζει τον κίνδυνο για τη ζωή, σε διάφορους βαθμούς, την τήρηση των κανόνων.
Η αποτυχία να κινηθούν στους δρόμους της Γκόα διεγείρει την έλλειψη των οδικών διαγραμμίσεων, προειδοποίηση, απαγόρευση σημάδια. Οι ντόπιοι που χρησιμοποιούνται σε αυτή την κατάσταση, αλλά γι 'αυτούς να μην γίνει πρόσχημα για να παραβιάζουν το νόμο. Οι ταξιδιώτες επισκέπτες από τις πρώτες ημέρες της αναρωτιούνται τι συμβαίνει, αλλά σύντομα συνηθίσει.
Φωτεινοί σηματοδότες σε περισσότερες διασταυρώσεις, στην άκρη του δρόμου για τους κατοίκους της Γκόα παίξει περισσότερο από μια διακοσμητική λειτουργία. Συχνά απλά αγνοούν, παραβλέπουν, όμως, αυτό δεν αποκλείει την ευθύνη του οδηγού για την ασφαλή κυκλοφορία στους δρόμους. Οι πεζοί στην Ινδία είναι πολύ προσεκτικοί. Έχουν συνηθίσει να τη φασαρία στους δρόμους, έμαθε να ελιχθεί επιδέξια μεταξύ άλλων ανθρώπων, τα μοτοποδήλατα, τα αυτοκίνητα.
Στο έδαφος της Γκόα ενέκρινε τις «ημέρες του οδηγού ταξί." Προς το παρόν, το ξενοδοχείο μπορεί να περάσει μόνο τα λεωφορεία που μετέφεραν τουρίστες στο αεροδρόμιο και πίσω. Το υπόλοιπο των οδικών μεταφορών μπορεί να είναι μόνο οι οδηγοί ταξί, έχουν επίσης τη δυνατότητα να εξυπηρετούν γραμμές εκδρομή.
Τα πρόστιμα για τροχαίες παραβάσεις σε ενοικιάσεις αυτοκινήτων στην Γκόα
Ελέγχου της κυκλοφορίας Υπάλληλος Goa έχει το δικαίωμα να επιβάλει πρόστιμο ενός οδηγού ο οποίος κατά την οδήγηση του αυτοκινήτου μιλάει στο κινητό τηλέφωνο. Σταματήστε το αυτοκίνητο δεν είναι μόνο πλήρως σε θέση να σταματήσει την κίνηση της αγελάδας. Εδώ, όπως και στο υπόλοιπο της Ινδίας, που αναφέρεται ως ιερό ζώο. Ο οδηγός θα πληρώσει πρόστιμο, εάν κατά λάθος να τραυματίσουν ή να χτυπήσει το πλάσμα.
Όποιος κάθεται πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου είναι καλό να θυμόμαστε που κινούνται σε τροχιές είναι κυκλική με τη μεγαλύτερη δυνατή φροντίδα. Άλλοι οδηγοί δεν πρόκειται να λείψει κανείς, γι 'αυτό αξίζει να εστιάσουμε, ώστε να αποφευχθεί έκτακτης ανάγκης. Διαφορετικά, θα πρέπει να πληρώσει πρόστιμο για απρόσεκτης οδήγησης στους δρόμους της πόλης.
Συμπεριλαμβάνεται φλας για την τοπική αυτοκινητιστές παραμένει σχεδόν απαρατήρητη. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε διπλή κόρνα, η οποία είναι σαφές σε κάθε αυτοκινητιστής. Αν ο οδηγός οδηγεί σε μια πόλη σε κατάσταση μέθης, για την εν λόγω αστυνομικός της κυκλοφορίας μπορεί να επιβάλει πρόστιμο. Συνήθως, οι ντόπιοι δεν πάσχουν από το εν λόγω ελάττωμα, οδήγηση σε κατάσταση μέθης μπορεί να βρεθεί εδώ, εκτός από το ότι απρόσεκτοι τουρίστες.