Huurauto in Goa vanaf 37 € per dag

Toegestane snelheid van alcohol tijdens het rijden een gehuurde auto in Goa

Op het grondgebied van Goa werkt hetzelfde systeem van straffen voor rijden onder invloed, evenals andere steden van India. De gemiddelde kosten voor een overtreding is $ 8 of 1.200 roepies. Dit is echter niet het definitieve cijfer. De boete wordt betaald op de plaats, de inspecteur verkeersleiding met wie je kan instemmen met de prijs te verlagen. Dronken bestuurder rijden op de Indiase wegen - vooral de toeristen. Omwonenden geloven dat het gebruik van alcohol, dan krijg achter het stuur - beneden hun waardigheid.

Snelheidsbeperkingen voor auto's

India wegen zijn smal, hoe meer de kwaliteit van het wegdek is slecht. Bovendien, de hoge dichtheid van legt een grote beweging, of het een centrale weg of landweg leeg. Om dit wordt toegevoegd het feit dat de wegen in India zijn toegestaan ​​om een ​​kudde koeien, reizigers op ezels, kamelen bewegen.

Door alle factoren, samen verzameld, de snelheid op de wegen van Goa niet meer dan 40-50 km / h. Deze stekker voor het land - een veel voorkomend verschijnsel. Dit bewijst het feit dat als de Indianen heilige dier, de koe, besluiten om een ​​dutje in het midden weg te nemen, de chauffeur stopte de auto, zal geduldig wachten voor haar ontwaken.

Parkeren van de auto, gehuurd in Goa

Vandaag, India is een land met een van de laagste levensstandaard. Als we praten over het parkeren in Mumbai en andere steden van India, kan worden opgemerkt dat de tarieven voor het parkeren zijn laag. Over waar u tijdelijk kunt zetten de auto gesignaleerd markup. Het kan ook een speciale hek zijn, betekent een speciaal gebied.

Zoals parkeerplaats - een zeldzaamheid, kunnen ze worden alleen in de grote steden. Voor kleine nederzettingen en niet de regel. Geschatte kosten van het parkeren op het grondgebied van Mumbai is 1,8 $. Alle parkeerterreinen kosten bijna hetzelfde. Toeristen die verblijven in de accommodatie, maken vaak gebruik van parkeergelegenheid in de buurt.

Regels van de weg

Geproduceerde machines India ontkende standaard zijspiegels. Zij vervangen de claxon, die voortdurend wordt gebruikt door de lokale bevolking, het bezoeken van toeristen. Bovendien is de achterzijde van de auto hechten vaak labels, stickers. Hun belangrijkste slogan - een beroep doen zo vaak mogelijk om de claxon te gebruiken tijdens het rijden op de weg.

Termen van de beweging op de weg, en rijden aan de linkerkant, officieel bestaan. Echter, in de praktijk blijkt dat automobilisten moeten voortdurend overtreden. Toch ongevallen op de snelwegen, zijwegen van de stad is zeer klein. Elke bestuurder kent het gevaar voor het leven, in verschillende mate, met inachtneming van de regels.

Mislukking te bewegen op de wegen van Goa stimuleert het ontbreken van wegmarkeringen, waarschuwing, verbodsborden. De lokale bevolking worden gebruikt om deze situatie, maar voor hen is het niet een voorwendsel om de wet te overtreden worden. Reizigers gasten van de vroege dagen van af wat er gebeurt, maar al snel gewend geraakt.

Verkeerslichten op de meeste kruispunten, aan de rand van de weg voor de bewoners van Goa spelen meer dan een decoratieve functie. Vaak zijn ze gewoon negeren, over het hoofd, maar dit sluit niet uit dat de verantwoordelijkheid van de bestuurder voor de veilige beweging op de wegen. Voetgangers in India is erg voorzichtig. Ze zijn gewend aan de drukte in de straten, geleerd om behendig manoeuvreren tussen andere mensen, bromfietsen, auto's.

Op het grondgebied van Goa ingestemd met de "dag van de taxichauffeur." Op dit moment kan het hotel alleen bussen die toeristen vervoerd naar de luchthaven en terug te passeren. De rest van trucking mag alleen taxichauffeurs zijn, zijn ze ook toegestaan ​​om excursie routes te dienen.

Boetes voor verkeersovertredingen in huurauto in Goa

Werknemer verkeersleiding Goa heeft het recht om een ​​bestuurder die tijdens het rijden de auto die op mobiele telefoon prima. Stop dan niet alleen volledig in staat om de bewegingen van de koe te stoppen. Net als in de rest van India, worden deze als heilige dier. De chauffeur zal een boete betalen als het per ongeluk verwonden of knock schepsel.

Iedereen die achter het stuur van de auto zit is goed te beseffen dat bewegen op sporen rotonde is met de grootst mogelijke zorg. Andere bestuurders zijn niet van plan om iemand te missen, dus het is de moeite waard om zich te concentreren om noodsituaties te voorkomen. Anders zal moeten een boete betalen voor onvoorzichtig rijden op de wegen van de stad.

Inclusief oogklep voor lokale automobilisten blijft vrijwel onopgemerkt. Het beste is om dubbele claxon, dat is duidelijk aan een automobilist te gebruiken. Als de bestuurder is het rijden in een stad in een staat van dronkenschap, voor dat het verkeer politieagent kan een boete opleggen. Meestal hebben de lokale bevolking geen last van een dergelijk defect, kunnen dronken rijden hier te vinden, behalve dat onzorgvuldig toeristen.