Ātruma ierobežojums
Īpaši izkliedēta pa Indijas ceļiem fiziski nav iespējams, jo ceļa virsma ir slikta kvalitāte (ja tādi ir), un pilsētās daudzu "bremzēm", parādās visur. Ātruma ierobežojums apdzīvotās vietās Indijā - 50 km / h.
Iznomāt auto Indijā: Autostāvvietas
Šajā valstī ar miljards iedzīvotāju lieko automašīnām - viena no galvenajām problēmām, uz ceļiem. Atrast bezmaksas autostāvvieta vietas lielajās pilsētās ir ļoti grūti, tāpēc indiāņi prasmīgi likt mašīnu tuvu viena otrai. Daudzi no stāvvietas, tai skaitā pie viesnīcas bez maksas. Par maksas autostāvvietu izmaksas teritorijā autostāvvietas - viens no zemākajiem pasaulē (mazāk nekā 2 ASV dolāriem dienā).
Pieļaujamais alkohola
Tūristi, atsperes no auto Indijā būtu jāzina, ka likumi dažādās valstīs var atšķirties. Piemēram, Kerala darbojas pilnīgu aizliegumu alkohola autovadītājiem. Par pārējo Indijas teritorijā pieļaujamo likmi alkohola asinīs - 0,3 ppm.
Noteikumi par ceļa
Indijā, ir praktiski nekādas norādes, ceļa zīmes un marķējumi. Kopā ar automašīnām pārvietojas ielās ziloņi, kamieļi un rikšas. Un gājēji un autovadītāji bieži ignorē satiksmes noteikumus, lai ārvalstnieks braukšana ir jābūt ļoti uzmanīgiem, lai saprastu visu šo haosu.
- Autovadītājs, gatavojas apdzīt, jāpaziņo par savu nodomu signalizē ragu.
- Indijā, gājēju šķērso ielu - par normu. Šie manevri ir jābūt gataviem.
- Kalkutā skaidri atbildēt uz satiksmes signāliem. Citās pilsētās, tas nav nepieciešams.
- Par nomas auto vadītājs, ir vēlams, lai būtu tiesības Indijas parauga, ja DCF saņemt apdrošināšanu.
- Kustība Indijā kreisi.
- Ja ceļš kļūst par govs, autovadītājs jāapstājas. Vadītājs, kurš notriekts dzīvnieku izpaužas 7 gadu cietumsodu.
- Krustojumā pirmais iet viens, kuri bija sasnieguši viņu un norādīja.
- Prioritāte uz ceļa ir vairāk galvai un jaudīgu tehniku.
Par degvielas izmaksas
Galvenais motors degviela valstī - dīzeļdegviela. Benzīns Indijā ir grūti atrast pat lielajās pilsētās. Vidējās izmaksas par litru dīzeļdegvielas - 55 rūpijas, benzīns - 70 rūpijas. Cenas dažādās pilsētās visā valstī var nedaudz atšķirties.
Maksas ceļi
Indijā, visi tālsatiksmes takas ar kvalitatīvu segumu, ir jāmaksā. Braukšanai pa tām vadītājam ir jāmaksā 10-30 rūpijas. Ar pilsētās ceļi paši, vispār, ir apmierinoša, bet provincēs bieži ir šauras, bez seguma, ar daudz asiem pagriezieniem.