Închirieri auto în India

Este practic imposibil să atingi viteze mari pe drumurile din India, deoarece suprafața carosabilă este adesea de calitate slabă (dacă există), iar în orașe apar numeroase denivelări de viteză aproape oriunde. Limita de viteză în zonele construite din India este de 50 km/h.

Într-o țară cu un miliard de locuitori, excesul de autovehicule este una dintre problemele majore de pe drumuri. Găsirea unui loc de parcare liber în marile orașe este foarte dificilă, astfel că șoferii parchează abil vehicule foarte aproape unul de altul. Multe parcări, inclusiv cele ale hotelurilor, sunt gratuite. Costul parcării plătite într-o parcare organizată este printre cele mai mici din lume (mai puțin de 2$ pe zi).

Turistii care conduc în India ar trebui să știe că legile pot varia între state. De exemplu, în Kerala există un interzis total privind alcoolul pentru șoferi. În restul Indiei, limita admisă a alcoolemiei este de 0,03‰.

În India, există practic puține indicatoare sau marcaje rutiere. Pe lângă mașini, pe străzi circulă elefanți, cămile și rickshaw-uri. Atât pietonii, cât și șoferii ignoră adesea regulile de circulație, astfel încât șoferii străini trebuie să fie foarte atenți în acest aparent haos.

• Un conducător auto care se pregătește să depășească trebuie să semnalizeze intenția prin claxon.
• În India, pietonii traversează strada oriunde este normal. Trebuie să fii pregătit pentru astfel de manevre.
• În Kolkata trebuie să respecți clar semnalele de circulație. În alte orașe, acest lucru nu se întâmplă întotdeauna.
• Este recomandat ca șoferul unei mașini închiriate să aibă un permis de conducere în stil indian pentru a obține acoperire de asigurare în caz de accident.
• Traficul în India se circulă pe partea stângă.
• Dacă o vacă stă pe drum, un conducător auto trebuie să oprească. Un șofer care calcă o vacă poate primi o pedeapsă de 7 ani de închisoare.
• La o intersecție, prioritate are cel care a ajuns primul și a semnalizat.
• Prioritatea pe drum este de obicei acordată camioanelor mai mari și mai puternice.

Principalul combustibil auto din țară este motorina. Benzina în India poate fi dificil de găsit chiar și în orașele mari. Costul mediu al unui litru de motorină este de 55 de rupii, iar al benzinei este de 70 de rupii. Prețurile pot varia ușor între diferite orașe din țară.

În India, toate rutele de lungă distanță cu suprafață de bună calitate sunt drumuri cu taxă. Pentru a circula pe ele, șoferul trebuie să plătească între 10–30 de rupii. Drumurile din orașe sunt, în general, satisfăcătoare, dar în provincii ele sunt adesea înguste, neasfaltate și au multe curbe strânse.