Autonoleggio in India

È praticamente impossibile raggiungere velocità elevate sulle strade indiane, poiché il fondo stradale è spesso di scarsa qualità (quando esiste), e nelle città molti rallentatori possono apparire apparentemente ovunque. Il limite di velocità nelle aree edificate in India è di 50 km/h.

In un Paese con un miliardo di abitanti, l'eccesso di automobili è uno dei problemi principali sulle strade. Trovare un parcheggio libero nelle grandi città è molto difficile, quindi gli automobilisti parcheggiano abilmente i veicoli molto vicini l'uno all'altro. Molti parcheggi, inclusi quelli degli hotel, sono gratuiti. Il costo del parcheggio a pagamento in un'area organizzata è tra i più bassi al mondo (meno di 2$ al giorno).

I turisti che guidano in India devono sapere che le leggi variano tra i diversi stati. Per esempio, in Kerala è previsto un divieto totale di alcool per i conducenti. Nel resto dell'India il limite di alcolemia consentito è di 0,03‰.

In India, ci sono praticamente pochi segnali stradali o segnaletica. Insieme alle automobili, per le strade circolano elefanti, cammelli e risciò. Sia i pedoni sia i conducenti spesso ignorano le regole del traffico, quindi i guidatori stranieri devono essere molto cauti in questo apparente caos.

• Un automobilista che si prepara a sorpassare deve segnalare la sua intenzione suonando il clacson.
• In India i pedoni attraversano la strada ovunque; bisogna essere pronti a tali manovre.
• A Calcutta è importante rispettare chiaramente i semafori. Nelle altre città non sempre è così.
• È consigliabile che il conducente di un'auto a noleggio abbia una patente di guida in formato riconosciuto in India per ottenere l'assicurazione in caso di incidente.
• Il traffico in India procede a sinistra.
• Se una mucca è ferma sulla strada, l'automobilista deve fermarsi. Un conducente che investe una mucca può ricevere una condanna fino a 7 anni di reclusione.
• All'incrocio, ha la precedenza chi è arrivato prima e ha segnalato.
• La precedenza sulla strada è solitamente data a camion più grandi e potenti.

Il principale carburante per autotrazione nel Paese è il diesel. La benzina in India può essere difficile da trovare anche nelle grandi città. Il costo medio di un litro di diesel è di circa 55 rupie, e la benzina circa 70 rupie. I prezzi nelle diverse città del Paese possono variare leggermente.

In India, tutte le tratte a lunga percorrenza con un fondo stradale di buona qualità sono strade a pedaggio. Per percorrerle il conducente deve pagare 10–30 rupie. Le strade nelle città stesse sono generalmente soddisfacenti, ma nelle province sono spesso strette, non asfaltate e con molte curve strette.