אלכוהול המותר
נהיגה בכבישים סיניים היא עבירה על פי חוק בקפדנות. אם הריכוז של אלכוהול בדם הוא 80 מ"ג / 100 מיליליטר, בקרת התנועה בסין יש את הזכות להיחשב המכונית של נהג שיכור. לבעלים רשלנים זו של המכונית יסבול עונש חמור. תהיה לנו מספיק כדי לשלם קנס גדול, בנוסף, זה יכול להתמודד עם מאסר.
בסדר להישאר מאחורי ההגה בגילופין הוא 60-230 €. כמו כן, הנהג יכול להיות מנועים מנהיגה לתקופה של 5 שנים. אם בעל הרכב הפך לצד לתאונת דרכים, שהשפיעה, זה יכול לעלות לו בחייו. למקרים כאלה, עונש המוות על ידי כיתת יורים.
הגבלת המהירות למכוניות שכורה בבייג'ינג
הרשויות סיניות אימצו את מערכת הסיווג הבאה לכבישים:
- על פי תוואי מערכת בקרה הם מקומיים, לאומיים.
- על פי אמות המידה של הפרמטרים הטכניים של הכביש מחולק ל 4 כיתות, אשר מתווספות לכבישים.
- כבישי מדינה מסומנים באות G, כביש המחוז - אות X, מסלולים במחוז שנקבעו על ידי המכתב ס
כמו כן, הממשלה קבעה מהירות מוותרת לתנועה בכבישים. על שטחה של התנחלויות מותר לעבור במהירות של 30 קילומטר / שעה, אם הכביש הוא בכיוון אחד. ההאצה עד 70 קילומטר / שעה מותר על המסלולים שנותרו. לפיתוח כבישים במהירות גבוהה מספק מהירויות של עד 100 קילומטר / שעה. מחוץ לעיר, אתה יכול לנסוע במהירויות של עד 120 קילומטר / שעה בכבישים. במסלולים אחרים, אתה יכול להגיע למהירות שאינו עולה על 80 קילומטר / שעה.
כבישי אגרה למכוניות מושכרים בבייג'ינג
כבישי אגרה - יוקרה שיש לשלם לתושבים המקומיים של בייג'ינג, אורחים מההון. עם זאת, אם אתה מסתכל, הדרך הסינית הן שווה את זה. הם בין טובים ביותר בעולם, למעט איטליה, המסלול המושלם. האיכות של משטח הכביש - טכנולוגיה שמדהימה בפשטות והיעילות שלה. ראשון מגיעה למיטה חצץ, אשר מצופות חיזוק מתכת. אז "העוגה" מלאה בשכבה של בטון על גבי זה - אספלט. התהליך של מיכון הוא מאמץ מינימאלי - דל, וההשפעה היא מדהימה.
כללים של הכביש בבייג'ינג
בייג'ינג כביש עם כל יד ימין התנועה, כמו גם בשאר סין, עקיפה מהימין במקרה זה אסור בהחלט. שמירה על חוקי תנועה היא חובה לכל הנהגים שנוסעים בנתיבים של המדינה. חריג - תחבורה צבאית, שיכול לנוע לכל כיוון על הכביש, ללא קשר לעומס, כיוון. ציוד צבאי באותו הזמן יש את הזכות להתעלם מהאור האדום של רמזור, אשר אינה מקובלת לחלוטין למכונית של נהג סטנדרטי.
אוטומטי, מושכר, שנרכש בבייג'ינג, מעבר לעתים קרובות להתעלם שירות ציבורי מסומן במעבר חצייה. בעלים של כלי רכב במקום בלימה לפני "הזברה" להתחיל באופן מיידי כדי למצוא דרך לעקוף אותה על ידי. הדבר המעניין ביותר הוא שהולכי הרגל לא מפריעים. אם אנחנו מדברים על היכולת של טריקים כאלה, יכולת התמרון של המכוניות סיניות יכול להיות מוסבר על ידי הגודל שלהם. בסין, הפופולרי ביותר הם runabout קומפקטי. הם מאפשרים לנהג להסתגל במהירות למצב, קל לתמרון בכל דרך. בהתחשב בבעיות עם חניה בבייג'ינג ובערים אחרות בסין, כדי להסביר את האהבה של התושבים מקומיים ומטיילים למכוניות קומפקטיות מובן.
הממשלה קבעה גם נורמות לפיה ברחובות הערים צריכים לנהוג במכונית, תקנים סביבתיים רלוונטיים אירו-5. מכוניות שאינם עומדים בזה, אין לי זכות רובדי קווים עירוניים. עמידה בכללים לעקוב בקפדנות אנשי משטרת תנועה. משאיות יכולות לנהוג בדרכים עירוניות רק עם היתר. בנוסף, כדי להתמודד ביעילות עם התנועה מסייעת להגביל את מספר המכוניות, אשר נותנים מקום לשנה. נהגים שאינם תושבי בייג'ינג להזנה חייבים להיות היתר. כמו כן, כדי להתמודד עם התנועה בעיר הבירה, החוק לפיו המכונות עם מספרי ספרה האחרונים אפילו יכולות ללכת ברחוב עיר בימים אפילו. המכוניות שנותרו רשאים לנוע בימים מוזרים של החודש.