Допустим алкохол
Шофиране по китайските пътища е строго наказуемо от закона. Ако концентрацията на алкохол в кръвта е 80 мг / 100 мл, контрола на движението Китай има право да се счита за кола пиян шофьор е. За тази невнимателно собственик на колата ще пострада тежко наказание. Ще имаме достатъчно, за да плати голяма глоба, освен това, той може да се изправи затвор.
Глобата за това да останем зад волана в нетрезво състояние е 60-230 €. Също така, водачът може да бъде лишено от шофиране за срок от 5 години. Ако собственикът на автомобила е станала страна по пътен инцидент, който е засегнал, тя може да му коства живота му. За такива случаи смъртното наказание чрез разстрел.
Ограничението на скоростта за леки автомобили наета в Пекин
Китайските власти приеха следната класификация на пътищата:
- Според маршрута на система за контрол, са местно, национално.
- По стандартите на техническите параметри на пътя разделен на 4 класа, които се прибавят към магистралите.
- Държавни пътища са маркирани с писмо G, окръжната магистралата - буквата Х, маршрути в провинцията, обозначен с буквата S.
Също така, правителството заложи ограничение на скоростта за движение по пътищата. На територията на населените места е разрешено да се движат със скорост от 30 km / h, ако пътят е еднопосочен. Ускорението до 70 km / h се допуска по отношение на останалите песни. За развитието на високоскоростни магистрали осигурява скорости до 100 км / ч. Извън града, че могат да пътуват със скорост до 120 км / ч по магистралите. На други пътища, вие може да достигне скорост не надвишава 80 km / h.
Платените пътища за наетите автомобили в Пекин
Платените пътища - луксозен, за които трябва да се изплащат на местните жители на Пекин, гости на столицата. Въпреки това, ако се вгледате, начина, по който китайците го заслужава. Те са сред най-добрите в света, с изключение на Италия, идеален маршрут. Качеството на пътната настилка - технология, която поразява със своята простота и ефективност. На първо място е чакъл леглото, която е облицована с метална армировка. Тогава "пай" е изпълнен със слой от бетон в началото на това - асфалт. Процесът на механизацията е минимално усилие - оскъдна, а ефектът е зашеметяващ.
Правила за движение по пътищата в Пекин
Beijing Road с цялото движение в дясната, както и в останалата част на Китай, изпреварване отдясно в този случай, е строго забранено. Спазване на правилата за движение, са задължителни за всички шофьори, които пътуват по маршрутите на страната. Изключение - военен транспорт, който може да се движи във всички посоки на пътя, независимо от натоварването, посока. Военно оборудване в същото време има право да игнорирате червената светлина на светофара, което е абсолютно неприемливо за кола стандартна шофьорска книжка.
Auto, отдава под наем, закупени в Пекин, отвъд често се игнорира обществена услуга маркирани пешеходни пътеки. Собствениците на превозни средства, вместо на спирачната пред "зебра" веднага започват да се намери начин да го заобиколят с. Най-интересното е, че пешеходецът не притеснява. Ако говорим за способността на тези трикове, маневреността на китайските автомобили може да се обясни с техния размер. В Китай, най-популярните са компактен малък автомобил. Те позволяват на водача да бързо да се адаптират към ситуацията, тя е лесна за маневриране на всеки път. Предвид проблемите с паркинг в Пекин и други китайски градове, за да обясни любовта на местните жители и туристи да компактни автомобили е разбираемо.
Правителството също така установи норми, според които по улиците на градовете трябва да управлява автомобила, съответните екологични норми Евро-5. Автомобили, които не отговарят на това, не разполагат с правото да плават градските пътища. Спазването на правилата стриктно спазва полицейски служители трафик. Камиони могат да се управляват по градските пътища, само с разрешение. В допълнение, за да се справят ефективно с трафика помага да ограничи броя на колите, които дават възможност за една година. Чуждестранно автомобилистите за влизане Пекин трябва да имат разрешително. Също така, за да се справят с трафика в столицата, закона, по който машините с още по последните цифрени числа могат да отидат на града улица дори дни. Останалите автомобили могат да се движат на нечетните дни от месеца.