Wynajem samochodów w Pekinie

Jazda pod wpływem alkoholu na chińskich drogach jest surowo karana prawem. Jeśli stężenie alkoholu we krwi wynosi 80 mg / 100 ml, policja drogowa w Chinach ma prawo sklasyfikować kierowcę jako pijanego. Kierowca spotka się z poważną karą, w tym wysokim mandatem i możliwym pozbawieniem wolności.

Grzywna za jazdę pod wpływem alkoholu wynosi 60-230 €. Kierowca może zostać też pozbawiony prawa jazdy na okres 5 lat. Jeśli kierowca spowoduje wypadek drogowy o poważnych konsekwencjach, grozi mu utrata życia. W takich przypadkach może być zastosowana kara śmierci przez rozstrzelanie.

Chińskie władze przyjęły następujący system klasyfikacji dróg:

• Zgodnie z systemem kontroli, drogi są klasyfikowane jako lokalne lub krajowe.
• Zgodnie ze standardami technicznymi drogi są podzielone na 4 klasy, dodatkowo do autostrad.
• Drogi państwowe są oznaczone literą G, powiatowe – literą X, a trasy wewnątrz prowincji oznaczone literą S.

Rząd ustalił również limity prędkości dla ruchu na drogach. W obszarach zabudowanych maksymalna dozwolona prędkość to 30 km/h na drogach jednojezdniowych. Prędkość do 70 km/h jest dozwolona na innych drogach miejskich. Na autostradach wysokiego przepustowości przewidziane są prędkości do 100 km/h. Spoza miasta możesz podróżować z prędkością do 120 km/h na autostradach. Na innych drogach maksymalna dozwolona prędkość to 80 km/h.

Drogi płatne to usługa, za którą muszą płacić zarówno mieszkańcy Pekinu, jak i goście stolicy. Jednak warto: Drogi chińskie są jednymi z najlepszych na świecie, oferując prawie idealne trasy. Jakość nawierzchni opiera się na technologii charakteryzującej się prostotą i efektywnością. Najpierw układana jest żwirowa podsypka wzmocniona metalem, następnie ta "warstwowa struktura" pokrywana jest betonem, a na wierzch pada asfalt. Proces jest silnie zmechanizowany i wymaga minimalnego wysiłku, jednak rezultat jest imponujący.

W Pekinie, jak i w reszcie Chin, ruch odbywa się prawą stroną jezdni, a wyprzedzanie z prawej jest surowo zabronione. Przestrzeganie zasad ruchu drogowego jest obowiązkowe dla wszystkich kierowców używających dróg kraju. Jedynym wyjątkiem jest transport wojskowy, który ma prawo poruszać się dowolnym pasem drogi, niezależnie od ładunku lub kierunku. Pojazdy wojskowe mają również pozwolenie na ignorowanie czerwonego światła, co jest absolutnie niedopuszczalne dla cywilnych kierowców.

Samochody wynajęte lub kupione w Pekinie często ignorują wyznaczone przejścia dla pieszych. Zamiast hamować przed przejściem dla pieszych, niektórzy kierowcy natychmiast zaczynają szukać sposobu, aby obejść je. Zdziwiająco, to zazwyczaj nie zakłóca pieszych. Zdolność wykonywania takich manewrów można częściowo wyjaśnić wielkością chińskich samochodów. W Chinie kompaktowe auta miejskie są najpopularniejsze. Pozwalają one kierowcy szybko dostosować się do sytuacji i ułatwiają manewrowanie na każdej drodze. Ze względu na problemy z parkowaniem w Pekinie i innych miastach Chin, preferencja miejscowych mieszkańców i odwiedzających wobec kompaktych samochodów jest zrozumiała.

Rząd ustanowił również przepisy zgodnie z którymi samochody jadące po ulicach miasta muszą spełniać normy środowiskowe Euro-5. Samochody, które nie spełniają tych norm, nie są dozwolone do poruszania się po trasach miejskich. Zgodność z przepisami jest ściśle monitorowana przez policję drogową. Ciężarówki mogą poruszać się po drogach miejskich tylko zezwoleniu. Dodatkowo, w celu lepszej obsługi ruchu liczba tablic rejestracyjnych wydawanych każdego roku jest ograniczona. Mieszkańcy spoza regionu muszą mieć zezwolenie na wjazd do Pekinu. Aby dalej zwalczać zatoki w stolicy, istnieje również zasada, według której pojazdy z parzystą końcową cyfrą na tablicy rejestracyjnej mogą jeździć w mieście w parzyste dni miesiąca. Pozostałe samochody są dozwolone do jazdy w nieparzyste dni miesiąca.