Par degvielas izmaksas automašīnām izīrēts Indonēzijā
Indonēzija ir burtiski izraibināta ar ceļiem, degvielas uzpildes stacijas, kur jūs varat iegādāties benzīnu, dīzeļdegvielu izkaisīti visur, bet litrs degvielas vadītājam maksāt fiksētu summu:
- Dīzeļdegvielai - 4300 rūpijas.
- Benzīna A-95 - 5550 rūpijas.
- Benzīna A-91 - 4500 rūpijas.
Nomāta stāvvieta automašīnām Indonēzija
Motocikli, automašīnas dažādu konfigurāciju - parastie transporta līdzekļiem uz ceļiem Indonēzijā. Stāvvietas ir katrā pilsētā, norēķinu. Tos var atrast lidostās, stāvvietas, netālu no tirgus, iepirkšanās centri, laukumiem. Kūrorti arī atrisināt šo problēmu diezgan ātri. Jomas blakus objektiem Indonēzijas, ir pārliecināts, ka, lai būtu stāvvietas apmeklētājiem. Autostāvvieta maksa ir atkarīga no laika, ka auto ir palicis tur stundas, uz dienas autostāvvieta.
Atstāt transportlīdzekļus laikā var būt izraudzīto jomās, kuras ir iezīmētas zilā krāsā. Kur jūs varat novietot savu automašīnu maksimāli 1,5 stundas. Ja autostāvvieta ir atzīmēti ar zaļu krāsu, jūs varat atstāt automašīnu šeit uz ilgāku laiku. Jomas atzīmēti ar sarkanu nav paredzēts novietot automašīnu. Satiksmes policija, konstatēja pārkāpumu, ir juridiskas tiesības pieprasīt vadītājam jāmaksā sods par apstāšanās mašīnu uz aizliegto vietā.
Noteikumi par ceļa
Satiksme uz nogāzes Indonēzijas kreisi. Satiksmes noteikumi nostiprināts likumā, taču praksē tās tiek ignorētas. Tas apstiprina skumji statistiku. Katru gadu uz ceļiem valstī nogalināja daudz cilvēku, mirstība no ceļu satiksmes negadījumos tiek uzskatīta par vienu no galvenajām problēmām. Stāvoklis Ceļu Indonēzijā ir slikts. Centrālā maršruts, ceļus, kas atrodas lielās pilsētās, kūrortu centri ir labs. Ja jūs zvaniet mazliet dziļāk, tuvāk provinci, jūs varat redzēt pārklājuma veids ir ļoti nožēlojami.
Ceļa zīmes, kas aizliedz, robežpunkti un citas pazīmes, kas valstī ir acīmredzami nepietiek. Nav labākas lietas ar uzcenojumu. Tas ir tas pats ceļš dienas laikā var būt vienvirziena no rīta, pēcpusdienā - kļūt divpusējs. Satiksmes kontrole nav pat apnikt, lai atzīmētu precīzu laiku par izmaiņām kustības. Uz augšu, ka ceļš var būt brīvi atstāt mājdzīvnieki, savvaļas pārstāvjus vietējo faunu.
Sodi par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem Indonēzija
- Satiksmes vadības labprāt smalkās bezrūpīgi autovadītāji, kuri nespēja pielāgoties situācijai. Summas tādējādi jāmaksā diezgan augsts. Dažreiz, autovadītājiem ir jāmaksā līdz pat dažiem desmitiem dolāru sodu.
- Teritorijā Džakartā, piemēram, var aptīt auto, jo pasažieri ceļo mazāk nekā 2. Saskaņā ar valsts iestādēm, lai izvairītos no šādas mašīnas - tas ir efektīvs veids, kā tikt galā ar vides piesārņojumu, sastrēgumiem pilsētas centrā. Lai atrisinātu šo problēmu, vadītājs, auto var maksāt ap $ 1 trempistu, cilvēks, kurš par samaksu vienosies laiku būt ārvalstu vieglajiem automobiļiem.
- Ja transportlīdzekļa vadītājs iepriecina, lai dotos uz ceļa bez jebkādiem dokumentiem, tas ir prieks vairāk nekā 2 miljoni naudas sodu. Rūpijas, vai $ 200-250.
Maksas ceļi
Indonēzija - valsts, kur daži ceļa posmi ir jāmaksā. Norādījumi par šādiem maršrutiem lēti, ir, piemēram, laikā Džakartā no $ 0,5 līdz $ 1. Lai pārvaldītu satiksmi, vadītājam būs nepieciešams tiesības starptautiskā formātā. Ja tā nav, tad inspektors izdos obligātu sodu, kas var sasniegt $ 230-250.
Kia Picanto
Hyundai Accent
Honda Accord
Dacia Duster
