Biludlejning i Indonesien

Indonesien har et omfattende vejnet, med tankstationer hvor du kan købe benzin og diesel spredt overalt, og føreren betaler et fast beløb per liter brændstof:

• For diesel – 4.300 rupiah.
• For A-95 benzin – 5.550 rupiah.
• For A-91 benzin – 4.500 rupiah.

Motorcykler og biler i forskellige udformninger er de almindelige transportmidler på vejene i Indonesien. Parkeringspladser findes i alle byer og landsbyer. De kan findes i lufthavne, på parkeringspladser, nær markeder, shoppingcentre og pladser. Spørgsmålet håndteres også temmelig godt på resorterne. Områder i nærheden af Indonesiens hovedattraktioner vil typisk have parkeringspladser til besøgende. Parkeringsgebyret afhænger af, hvor længe bilen står der – timebasis eller per dag.

Køretøjer kan kun efterlades i anviste områder, som er markeret med blåt, hvor du kan parkere din bil i maksimalt 1,5 time. Hvis parkeringsområdet er markeret med grønt maling, kan du lade bilen stå der i længere tid. Områder markeret med rødt er ikke beregnet til parkering. Hvis trafikpolitiet finder en overtrædelse, har de juridisk ret til at kræve, at føreren betaler en bøde for standsning af køretøjet i et forbudt område.

Trafikken i Indonesien kører i venstre side. Færdselsreglerne er fastsat ved lov, men i praksis bliver de ofte ignoreret, hvilket bekræftes af de triste statistikker. Hvert år omkommer mange mennesker på landets veje; dødeligheden ved trafikuheld regnes for et af hovedproblemerne. Vejtilstanden i Indonesien er dårlig mange steder. Hovedruterne og vejene tæt på store byer og feriesteder er gode, men rejser du lidt længere ud mod provinsen, bliver vejbelægningens tilstand ofte meget dårlig.

Der er klart mangel på skilte, der forbyder eller begrænser visse handlinger, eller andre typer skilte. Vejmarkeringerne er heller ikke meget bedre. Samme vej kan være enretning om morgenen og blive toretning om eftermiddagen. Trafikmyndighederne angiver muligvis ikke engang præcist, hvornår trafikmønstret ændrer sig. Oven i det kan tamme dyr og vilde repræsentanter for den lokale fauna frit vandre ud på kørebanen.

• Trafikpolitiet udskriver villigt bøder til uforsigtige bilister, der ikke har tilpasset sig situationen. Beløbene kan være ret høje. Nogle gange må bilister betale op til flere snese dollars i bøder.
• I Jakarta, for eksempel, kan din bil blive tilbageholdt, hvis den har færre end 2 passagerer. Ifølge myndighederne er det en effektiv måde at begrænse miljøforurening og trafikpropper i bymidten. For at løse problemet kan føreren betale cirka $1 til en "hitch-hiker", en person som mod betaling midlertidigt vil agere som passager.
• Hvis føreren beslutter at færdes uden nogen dokumenter, vil denne fornøjelse resultere i en bøde på over 2 millioner rupiah, eller $200–250.

Indonesien har strækninger, hvor der opkræves vejafgift. Kørsel på sådanne ruter er forholdsvis billig; for eksempel koster det i Jakarta fra $0,5 til $1. For at køre lovligt vil føreren få brug for et internationalt kørekort i korrekt format. Hvis ikke, vil inspektøren udstede en obligatorisk bøde, som kan nå $230–250.