تأجير سيارات في إندونيسيا

تمتلك إندونيسيا شبكة طرق واسعة، مع محطات وقود حيث يمكنك شراء البنزين والديزل منتشرين في كل مكان، ويدفع السائق مبلغاً ثابتاً لكل لتر من الوقود:

• للبنزين الديزل – 4300 ريبل.
• للبنزين رقم 95 – 5550 ريبل.
• للبنزين رقم 91 – 4500 ريبل.

تشكل الدراجات النارية والسيارات ذات الإعدادات المختلفة وسيلة النقل المعتادة على الطرق في إندونيسيا. تتوفر أماكن ركن سيارات في كل بلدة وقرية. يمكن العثور عليها في المطارات، وفي مواقف السيارات، بالقرب من الأسواق، ومراكز التسوق والساحات. يتم التعامل مع المشكلة أيضاً جيداً في المنتجعات. من المؤكد أن المناطق المجاورة لأهم معالم إندونيسيا ستوفر أماكن ركن للسيارات للزوار. تعتمد رسوم ركن السيارة على المدة التي يتم فيها ترك السيارة – بالساعة أو اليوم.

يمكن ترك المركبات فقط في المناطق المخصصة، وهي مميزة باللون الأزرق، حيث يمكنك ركن سيارتك لمدة قصوى 1.5 ساعة. إذا كان منطقة الركن ملطخة باللون الأخضر، يمكنك ترك السيارة هناك لفترة أطول. المناطق المميزة باللون الأحمر ليست معدة للركن. إذا وجدت شرطة المرور مخالفة، فلديهم الحق القانوني في طلب من السائق دفع غرامة لوقوف السيارة في منطقة محظورة.

مرّ في إندونيسيا يساري. تُنظم قواعد المرور في القانون، ولكن في الواقع غالباً ما يتم تجاهلها، وهو ما تؤكده الإحصائيات المحزنة. يُقتل سنوياً العديد من الناس على طرق البلاد؛ يُعتبر معدل الوفيات الناتجة عن حوادث الطرق واحدة من المشاكل الرئيسية. حالة الطرق في إندونيسيا سيئة. الطرق الرئيسية والطرق القريبة من المدن الكبرى ومراكز المنتجعات جيدة، ولكن إذا سافرت قليلاً أكثر، أقرب إلى المحافظات، تصبح حالة سطح الطريق سيئة جداً.

لا توجد علامات طريق كافية تحظر أو تقيد إجراءات معينة، أو أنواع أخرى من العلامات. الوسوم ليس أفضل بكثير. قد يكون نفس الطريق ذهاباً واحداً في الصباح ويتحول إلى طريق ذهاباً وإياباً في بعد الظهر. قد لا تهتم السلطات المرورية حتى بالإشارة إلى الوقت الدقيق الذي تتغير فيه نمط الحركة. بالإضافة إلى ذلك، الحيوانات المحلية والتمثيلات البرية للحياة المحلية يمكن أن تتجول بحرية على الطريق.

• تضبط شرطة المرور السائقين المقصرين الذين لم يضبطوا الموقف بسهولة. يمكن أن تكون amounts للدفع مرتفعة جداً. في بعض الأحيان يتوجب على motorists دفع حتى عشرات الدولارات في الغرامات.
• في جاكرتا، على سبيل المثال، يمكن أن يتم عكس سيارتك إذا كانت تحمل fewer than 2 ركّاب. وفقاً للسلطات، منع مثل هذه المركبات من دخول مناطق معينة هو طريقة فعالة للتعامل مع التلوث البيئي والازدحام المروري في وسط المدينة. لحل المشكلة، يمكن للسائق دفع حوالي $1 إلى "راكب مجاني" مقابل رسم، شخص الذي، مقابل رسم، يوافق مؤقتاً على العمل كراكب.
• إذا قرر سائق المركبة الذهاب إلى الطريق بدون أي وثائق، فإن هذا المرح سيتسبب في غرامة تزيد عن مليوني ريبل، أو 200-250 دولار.

إندونيسيا دولة حيث يتم فرض رسوم على بعض أقسام الطرق. قيادة هذه الطرق أرخص نسبياً؛ على سبيل المثال، داخل جاكرتا يكلف من $0.5 إلى $1. لقيادة قانونية، يحتاج السائق إلى رخصة قيادة دولية الصيغة. إذا لم يكن كذلك، سيصدر المفتش غرامة إلزامية، والتي يمكن أن تصل إلى $230-250.