Wynajem samochodów w Indonezji

Indonezja posiada rozbudowaną sieć dróg, ze stacjami benzynowymi gdzie możesz kupić benzynę i diesel rozrzucone wszędzie, a kierowca płaci stałą kwotę za litr paliwa:

• Za paliwo diesla – 4300 rupii.
• Za benzynę A-95 – 5550 rupii.
• Za benzynę A-91 – 4500 rupii.

Motocykle i samochody różnych konfiguracji są zwykłym środkiem transportu na drogach w Indonezji. Miejsca parkingowe dostępne są w każdym mieście i wiosce. Mogą być znalezione na lotniskach, w garażach, w pobliżu targowisk, centrów handlowych i placów. Problem jest też obsługiwany całkiem dobrze na kurortach. Obszary przylegające do głównych atrakcji Indonezji będą mieć na pewno miejsca parkingowe dla odwiedzających. Opłata parkingu zależy od tego, jak długo samochód tam zostaje – godzinowo lub na dzień.

Pojazdy mogą zostać pozostawione tylko w wyznaczonych obszarach, które są oznaczone na niebiesko, gdzie możesz zaparkować swój samochód przez maksymalnie 1,5 godziny. Jeśli obszar parkingowy jest oznaczony zieloną farbą, możesz zostawić tam samochód na dłuższy okres. Obszary oznaczone na czerwono nie są przeznaczone do parkowania. Jeśli policja drogowo znajdzie wykroczenie, mają oni prawo prawne wymagać od kierowcy zapłacenia kary za zatrzymanie pojazdu w zabronionym obszarze.

Ruch w Indonezji jest lewostronny. Zasady ruchu są określone w prawie, ale w praktyce często ignorowane, co potwierdza smutna statystyka. Każdego roku wiele osób ginie na drogach kraju; wskaźnik śmiertelności z powodu wypadków drogowych jest uznawany za jeden z głównych problemów. Stan dróg w Indonezji jest słaby. Główne trasy i drogi w pobliżu dużych miast i ośrodków kurortowych są dobre, ale jeśli podróżujesz trochę dalej, bliżej prowincji, stan nawierzchni drogowej staje się bardzo zły.

Na pewno nie wystarczająco znaków drogowych zakazujących lub ograniczających pewne działania, lub innych rodzajów znaków. Malowanie drogowe nie jest dużo lepsze. Ta sama droga może być jednokierunkowa rano, a dwukierunkowa po południu. Organ ruchu drogowego może nawet nie trapić się wskazywaniem dokładnego czasu, kiedy wzorzec ruchu się zmienia. Poza tym, zwierzęta domowe i dzikie przedstawiciele lokalnej fauny mogą swobodnie włóczyć się na drodze.

• Policja drogowa chętnie wymierza kary lekkomyślnym kierowcom, którzy nie zdążyli dostosować się do sytuacji. Kwoty do zapłacenia mogą być dość wysokie. Czasami motorowodniacy muszą zapłacić do kilkunastu dolarów w karach.
• W Jakarcie, na przykład, twój samochód może być odwrócony, jeśli przewozi mniej niż 2 pasażerów. Według władz, zapobieganie takim pojazdom wjazdu do niektórych obszarów jest efektywnym sposobem walki z zanieczyszczeniem środowiska i korkami w centrum miasta. Aby rozwiązać problem, kierowca może zapłacić około $1 "autopasażerowi", osobie, która za pieniądze zgodzi się tymczasowo pełnić funkcję pasażyra.
• Jeśli kierowca pojazdu zdecyduje się wyjść na drogę bez żadnych dokumentów, ta przyjemność spowoduje wydanego mandat powyżej 2 milionów rupii, lub $200-250.

Indonezja to kraj, w którym niektóre sekcje dróg są płatne. Jazda po takich trasach jest tanim; na przykład w obrębie Dżakarty kosztuje od $0,5 do $1. Aby legalnie jechać, kierowca potrzebuje prawa jazdy formatu międzynarodowego. Jeśli nie, inspektor wyda obowiązkowy mandat, który może osiągnąć $230-250.